1/3
NowySportowo turystyczne

ROADTEC™ 02 tył, 150/70 R 17 M/C 69V TL

Opona sportowo-turystyczna, która podwaja przyjemność z jazdy

    • Przyjemność z jazdy, wysokie osiągi i bezpieczeństwo w szerokim zakresie temperatur i warunków drogowych
    • Dwie opony w jednej : sportowe lub sportowo-turystyczne, wszystko w zależności od Twojego stylu jazdy
    • Adaptacyjny projekt bieżnika
    • Podwójna mieszanka na tylnej oponie
    • Pełnokrzemionkowe składniki mieszanki
    • Wykonana w ponad 43% z materiałów bio oraz recyklingowanych*
    1/3
    ZNAJDŹ DEALERA
    buy now

    ROADTEC™ 02

    Sportowo turystyczne
    ZNAJDŹ DEALERA

    KORZYŚCI

    2 OPONY W JEDNEJ

    PROWADZENIE

    PRZYCZEPNOŚĆ NA SUCHYM

    PRZYCZEPNOŚĆ NA MOKRYM

    2 OPONY W JEDNEJ

    Super-Sport czy Sport-Touring w zależności od Twojego stylu jazdy

    Podczas spokojnej jazdy długie rowki zapewniają optymalne odprowadzanie wody i odpowiednią mobilność bieżnika, co przyczynia się do szybkiego nagrzewania, dopasowywania się powierzchni styku, a tym samym lepszego komfortu i przyczepności. Czyli jest to optymalne zachowanie opony klasy Sport-Touring.

    Podczas jazdy sportowej, gdy opona jest poddawana większym prędkościom, ścianki wąskiej części rowków łączą się ze sobą, zwiększając stabilność rzeźby bieżnika. Dzięki temu mieszanka zapewnia cały duży potencjał przyczepności, poprawia precyzję trajektorii, zwłaszcza podczas pochylania się. To wszystko determinuje zachowanie charakterystyczne dla opony klasy Super-Sport.

    2 OPONY W JEDNEJ

    2 OPONY W JEDNEJ

    Super-Sport czy Sport-Touring w zależności od Twojego stylu jazdy

    Podczas spokojnej jazdy długie rowki zapewniają optymalne odprowadzanie wody i odpowiednią mobilność bieżnika, co przyczynia się do szybkiego nagrzewania, dopasowywania się powierzchni styku, a tym samym lepszego komfortu i przyczepności. Czyli jest to optymalne zachowanie opony klasy Sport-Touring.

    Podczas jazdy sportowej, gdy opona jest poddawana większym prędkościom, ścianki wąskiej części rowków łączą się ze sobą, zwiększając stabilność rzeźby bieżnika. Dzięki temu mieszanka zapewnia cały duży potencjał przyczepności, poprawia precyzję trajektorii, zwłaszcza podczas pochylania się. To wszystko determinuje zachowanie charakterystyczne dla opony klasy Super-Sport.

    * dzięki połączeniu podejścia segregacji fizycznej i bilansu masy. W zależności od rozmiaru opony zawartość surowców pochodzenia biologicznego i materiałów pochodzących z recyklingu waha się odpowiednio od 14–19% do 28–34%. Biomateriały to kauczuk naturalny, wzmocnienia tekstylne, biochemikalia i biożywice, natomiast materiały pochodzące z recyklingu to – poprzez bilans masowy – kauczuk syntetyczny, krzemionka i sadza.

    ODKRYWAJ SZCZEGÓŁY

    Adaptacyjny Wzór Bieżnika

    Konstrukcja rzeźby bieżnika dostosowuje się do stylu jazdy i modyfikuje zachowanie opony.

    Ściany wąskiej części rowków (zaznaczone na granatowo) łączą się ze sobą, gdy opona zaczyna jechać z większą prędkością i modyfikuje zachowanie bieżnika od sportowo-turystycznego do supersportowego.

    MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ