ROADTEC™ 01

Jeździj dłużej, jeździj dalej, jeździj bezpieczniej

Opona sportowo-turystyczna ze wzmocnioną konstrukcją karkasu, przeznaczona do motocykli adventure i ciężkich motocykli turystycznych.

Przyczepność w różnych warunkach atmosferycznych i na różnych drogach twardych.
Podwójna mieszanka z tyłu.
Technologia METZELER Interact™ zapewniająca stabilność, komfort i precyzję jazdy.

1/3

ZNAJDŹ DEALERA

buy now

Sportowo turystyczne

ZNAJDŹ DEALERA

KORZYŚCI

Przyczepność

Bezpieczeństwo

Przebiegi

Stabilność

Przyczepność

Przyczepność na każdej asfaltowej drodze

Nowe rozwiązania z zakresu mieszanki gumowej pozwoliły na uzyskanie wysokiej chemicznej przyczepności w zróżnicowanych warunkach.
Nasz opatentowany proces mieszania komponentów umożliwia uzyskanie jednorodnej mieszanki, która ma dzięki temu lepsze właściwości chemiczne i jest bardziej odporna na zużycie.
Radialne opony przednie mają w pełni krzemionkową mieszankę, która zapewnia przyczepność chemiczną, a w połączeniu z układem rowków, także mechaniczną.
W radialnych oponach tylnych zastosowano dwie mieszanki, rozmieszczone w pasie środkowym (20% szerokości) i na obu barkach (80%).
W środkowym pasie znajduje się mieszanka łącząca krzemionkę i sadzę, która zwiększa stabilność przy wysokich prędkościach, poprawia rozprowadzanie ciepła i zapewnia równowagę pomiędzy trwałością a przyczepnością.
W pełni krzemionkowa mieszanka barków jest podobna do tej zastosowanej z przodu i również zapewnia przyczepność, także na wymagających nawierzchniach. Zastosowanie tej samej mieszanki na barkach obu opon umożliwiło uzyskanie przewidywalnego, spójnego zachowania w zakrętach.
Rozmieszczenie mieszanek wg schematu "Cap&Base" – z cienką warstwą środkowej mieszanki umieszczoną także pod mieszanką barków – gwarantuje właściwe rozprowadzanie ciepła.
Wszystkie opony radialne All ROADTEC™01 są wyposażone w opasanie stalowe Metzeler 0° wykonane w technologii INTERACT™, co pozytywnie wpływa na precyzję prowadzenia oraz wysoką trwałość.
Diagonalne ROADTEC™01 wykorzystują unikalną mieszankę sadzową z ok. 30-procentowym dodatkiem krzemionki, która wykorzystuje ciepło generowane przez strukturę opony, by uzyskiwać optymalną temperaturę pracy i zapewniać wysoką przyczepność na suchych nawierzchniach. Specjalne żywice nadają oponie niezrównane osiągi także na mokrych nawierzchniach.

Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo na mokrych i mało przyczepnych nawierzchniach

W oponie ROADTEC™ 01 firma Metzeler opracowała konstrukcję bieżnika, która może poprawić przyczepność mechaniczną z wyraźnie zauważalną efektywnością przyspieszania i hamowania.

Przednia opona posiada dużą ilość poprzecznych rowków, które przyczepiają się do asfaltu pojedynczo i zwiększają ilość odprowadzanej wody.

Opony tylne mają zarówno długie, jak i krótkie rowki o przeciwnej orientacji i różnych funkcjach.

Podczas hamowania krótkie rowki zapobiegają ruchom bocznym i zwiększają stabilność motocykla.

Podczas przyspieszania długie rowki zwiększają przyczepność mieszanki, szczególnie na nawierzchniach o niskim współczynniku tarcia.

Orientacja rowków przyczynia się również do zwiększenia przebiegu: zarówno konstrukcja rowków, jak ich kształt zostały dostrojone tak, aby wykorzystać wysoki stosunek gumy do rowków czyli dużą ilość gumy stykającej się z podłożem.

Jednocześnie orientacja rowków jest zgodna z kierunkiem linii fali zużycia, co zapewnia równomierne zużycie bieżnika i pozwala na trwałość konstrukcji bieżnika przez całe życie opony..

Kształt i układ, oprócz tego, że są cechami wyróżniającymi konstrukcję bieżnika ROADTEC™ 01, w znacznym stopniu przyczyniają się do bardzo efektywnego odprowadzania wody i tarcia mechanicznego.

Przebiegi

Przebiegi i stałość osiągów

ROADTEC™ 01 zapewnia o 10% dłuższe przebiegi niż ROADTEC™ Z8 INTERACT™.
Innowacyjne profile pozwalają także na osiągnięcie krótszej, ale szerszej powierzchni styku, co wpływa na mniej intensywne i bardziej równomierne ścieranie bieżnika.

Powierzchnia styku ROADTEC™ 01 jest krótsza, szersza i większa w porównaniu do ROADTEC™ Z8 INTERACT™, co zapewnia dwa główne efekty:

Zmniejszony poślizg mieszanki, znacznie opóźniający proces zużycia gumy
Masa motocykla i siły przyspieszenia są rozłożone na większej powierzchni, co zmniejsza naprężenia mieszanki i przegrzewanie.

Powierzchnia styku ROADTEC™ 01 obejmuje większą liczbę rowków i krawędzi stykających się jednocześnie z drogą, co poprawia przyczepność mechaniczną, odprowadzanie wody i poczucie bezpieczeństwa; Zapewnia również większy kontakt gumy z podłożem, szczególnie w środkowym przechyle, umożliwiając lepszą przyczepność chemiczną już od samego początku wchodzenia w zakręt.

Stabilność

Dokładność trajektorii i stabilności

Szyte na miarę struktury zapewniające dostosowaną charakterystykę, niezależnie od motocykla i stylu jazdy.
Struktura opony ROADTEC™ 01 wykorzystuje bardziej elastyczny karkas niż ROADTEC™ Z8 INTERACT™ umożliwiając uginanie się mieszanki i zwiększenie mechanicznej przyczepności do asfaltu, a także lepsze pochłanianie drgań pochodzących od nierówności nawierzchni.
Dzięki potężnemu zapleczu technologicznemu Metzeler możliwe było stworzenie szerokiego wachlarza produktów - zarówno diagonalnych, jak i radialnych - z ukośnym opasaniem lub stalowym opasaniem 0° Metzelera wykonanym w technologii Interact™.
Struktura w przypadku każdego z dostępnych rozmiarów została indywidualnie dostosowana do potrzeb konkretnych zastosowań.