Bandentechnologie

De prestaties en kwaliteit zijn het resultaat van het voortdurende onderzoek naar technische verbeteringen dat Metzeler altijd als prioriteit heeft gesteld

  • Home
  • Bandenstructuur En Constructie

BANDENCONSTRUCTIE

Voorbeelden en uitleg van de belangrijkste typologieën van de structuren van motorfietsbanden.

Cross-ply constructie

Dit karkas, dat ook bekend staat als conventionele of cross-ply constructie, bestaat uit overlappende lagen stofbanden die met rubber zijn bekleed. De kruisingshoek van deze lagen, hun aantal en het materiaal waarvan zij gemaakt zijn, kunnen variëren naar gelang van de verschillende dynamische kenmerken, snelheid en belastingsspecificaties.

Radiaal met 0° staalriem

Gepatenteerde technologie. Een enkellaagse riem wordt rond de omtrek van het karkas gewikkeld, volgens de rolrichting van de band, waarbij een hoek van bijna 0° wordt bereikt. De voordelen van de 0° stalen riem liggen in zijn extreem hoge stijfheid en de mogelijkheid om de wikkelafstand af te stellen, waardoor de stijfheid van schouder tot kroon kan variëren.

Bias-belted

Dit type structuur bestaat uit een conventioneel karkas met daarop twee of meer gekruiste lagen die ‘bias-belt’ worden genoemd. Het verschil tussen karkas en riemen ligt in de materialen waarvan zij zijn vervaardigd en hun toepassingsgebied: het karkas moet de band hoofdzakelijk zijn stijfheid en draagvermogen geven, terwijl de riem, vaak gemaakt van een aramidevezel, de dynamische vervorming door middelpuntvliedende krachten moet verminderen.

Radiaal met bias-belt

Dit type structuur bestaat uit een radiaal karkas met daarop een ‘bias-belt’. Het belangrijkste verschil met de band met bias-belt is de structuur van het karkas, dat in dit geval radiaal is. Dit betekent dat de koorden radiaal om de band zijn gewikkeld, van de ene bandhiel naar de andere. Op die manier kunnen banden met lage doorsnede worden gerealiseerd, wat grote voordelen oplevert in termen van stabiliteit in de bochten, lager gewicht en prestaties bij hoge snelheid. Het heeft een extreem hoge stijfheid, waardoor het mogelijk is de afstand tussen de riemen af te stemmen op verschillende niveaus van stijfheid van schouder tot kroon.

Technologieën

Interact™: multi-zone spanning

Interact™: multi zone tension

Interact™ is de modulaire technologie voor het wikkelen van staaldraad met multi-spanning, waardoor Metzeler banden onder alle omstandigheden de beste prestaties kunnen leveren. De prestaties van de loopvlaksamenstelling worden beïnvloed door de stijfheid van de structuur. Kilometerstand, grip, rijgedrag... de gedifferentieerde spanning van de stalen riem onder het loopvlakcompound zorgt voor prestaties op maat, precies waar dat nodig is, en biedt maximale aanpassing aan verschillende rijstijlen.

Metzeler Advanced Winding

Metzeler Advanced Winding

"Metzeler Advanced Winding" is een gepatenteerd systeem voor een optimale afstand tussen de draden van de 0° staalriem. In bepaalde delen van de band zijn de staaldraden op een andere afstand van elkaar gewikkeld, afhankelijk van de prestatie-eisen voor dat specifieke deel van de band. Zowel op de voor- als op de achterband is de afstand tussen de band en de kroon breder, voor meer elasticiteit en zelfdemping. Voor delen van de band die gebruikt worden voor een gemiddelde leunhoek is er meer stijfheid om snel bochtenwerk te ondersteunen. Op de schouderzone van de achterband is de afstand opnieuw groter voor een veilige feedback en controle bij het rijden bij een volle leunhoek.

Multiple Radius Contour

Multiple Radius Contour

Engineering-technologie voor contourontwerp gericht op rijden met hoge prestaties. De kromming van de contouren verschilt tussen de kroon en de schouderzone om de meest intuïtieve en doeltreffende hantering en grip te bieden. De kroon en de schouder hebben een scherpere radius voor snellere en nauwkeurigere besturing (kroon) en veiligere feedback over de stabiliteitsgrens (schouder). Een grotere radius kenmerkt het zijoppervlak, waardoor een groter contactoppervlak voor stabiliteit in de bochten wordt gegarandeerd.

Metzeler Belt System

Metzeler Belt System

Het "Metzeler Belt System" is de door Metzeler gepatenteerde technologie voor de diagonale riem op cross-ply banden. Deze modulair opgebouwde technologie maakt het echt mogelijk elke maat af te stemmen op de specifieke behoeften van de motorfietsen voor superieure stabiliteit. Dit betekent dat het gewicht en de prestaties van de banden specifiek zijn ontwikkeld voor de meer traditioneel vormgegeven maar krachtige motorfietsen, waardoor hun dynamische prestaties worden verbeterd.

MBS-Radial

MBS-Radial

Dit symbool identificeert een band met radiaalkarkas en diagonale riem met MBS-technologie. Het radiale karkas maakt de constructie van een band met een beperkte doorsnede mogelijk, voor meer stabiliteit in de bochten en een lager gewicht, terwijl de diagonale riem de vervorming van de band bij hoge snelheid beperkt.

Single Radius Contour

Single Radius Contour

Specifieke bandcontour ontwikkeld voor custom-touring motoren, gekenmerkt door een lineair design. Een profiel specifiek voor de motorfiets, speciaal voor zware modellen. Het brede kroonvlak biedt veel comfort en stabiliteit bij alle snelheden, waardoor een zeer hoge kilometrage behouden blijft. Het ronde zijvlak van de contour zorgt voor een zeer lineaire en gemakkelijke hantering.

Technologie voor contourmodellering

Contour Modelling Technology

De geavanceerde ontwerptechnologie van de bandcontour is afgestemd op een krachtige rijstijl op moderne motoren. De complementaire voor- en achterbandprofielen zijn geoptimaliseerd doordat ze verschillende contouren hebben, maar elk van hen is geoptimaliseerd om bij één hellingshoek te passen. Het uiteindelijke contourontwerp van de set biedt het best presterende gedrag voor elke rijstijl en alle moderne motoren: voorspelbaarheid, feedback over de gripgrens en stabiliteit in de bochten.

Steel Radial

Steel Radial

Innovatieve riemstructuur, met een enkele laag staaldraden die onder een hoek van 0° om een radiaal karkas zijn gewikkeld. Gepatenteerde technologie van Metzeler voor voor- en achterbanden die hoge prestaties bieden. Staal heeft een hogere stijfheid dan het traditionele textielmateriaal en vermindert ook het gewicht van de band. Een stalen riem vermindert de dynamische vervorming van de band onder middelpuntvliedende krachten, waardoor de band een uitstekende stabiliteit bij hoge snelheid heeft. Staal is een uitstekende geleider en zorgt daarom voor een gelijkmatigere warmteverdeling, waardoor meer kilometers kunnen worden gemaakt en de slijtagekenmerken gelijkmatiger zijn.

Dymatec™

Dymatec™

De nieuwste Metzeler-technologie, Dymatec™, past variabele groefhoeken en profieldieptes toe op de hele band. Dymatec™ zorgt voor de meest consistente slijtage tijdens de levensduur van de band.

Hyperbase™

Hyperbase™

Hyperbase™ is een 3D multi-compound loopvlak en zorgt voor een consistente rubberlaag onder het hoofdprofiel. Deze "kelderlaag" beïnvloedt de dynamische output en biedt de rijder aanzienlijke voordelen. Hyperbase™ zorgt voor een voorspelbare lijnvastheid en helpt enorm bij de thermische stabiliteit, wat weer een positief effect heeft op het verwachte kilometrage en gebruik.

Cap&base

Cap&base

Deze 3D layout van het multi-compoundloopvlak bestaat uit een middenstreep die doorloopt onder de zijdelingse loopvlakcompound(s). Cap&base biedt aanzienlijke voordelen - met name stevigheid van de band gedurende zijn hele levensduur en, afhankelijk van waar en hoe de band wordt gebruikt, zorgt het voor een snelle opwarming van de schouder van de band en tegelijkertijd voor maximale thermische stabiliteit.

Mis
geen nieuws van Metzeler

Voer onderaan uw e-mailadres in om exclusieve updates te ontvangen

  • Ontdek nieuwe metzelerproducten voor iemand anders
  • Blijf op de hoogte van de huidige promoties
  • Exclusieve toegang tot Pirelli -initiatieven