1/3
Szlak
KAROO™ 4
Na co dzień, bez ograniczeń
KAROO™ 4 to ewolucja kultowego KAROO™ 3: kompleksowa opona do motocykli Adventure Bike i Maxi Enduro, aby pokonać granice przygód.
1/3
buy now
KAROO™ 4
Szlak
KORZYŚCI
Osiągi Off-Road
Wzorowa trakcja nawet w bardzo trudnym terenie
Bloki o nowatorskim kształcie maksymalizują efekt stelaża na miękkim terenie; kształt kostek zapewnia środkową trakcję, jak i samooczyszczanie boczne; całość układu bloków zapewnia ciągły kontakt z podłożem pod dowolnym kątem pochylenia, również na stałym podłożu.Możliwości drogowe
Doskonała na drodze niezależnie od obciążenia
Sztywniejsze struktury osnowy zapewniają doskonałą wydajność; nowe profile o wielu promieniach zapewniają lepsze możliwości na drodze, poprawiają trzymanie kierunku i utrzymanie przyczepności w pochyleniu; dwuskładnikowy tył z bocznymi wypustkami jest ukształtowany tak, aby zapewnić prawidłową reakcję gumy nawet przy dużych obciążeniach.Odczucia i informacja zwrotna
Najlepsza w swojej klasie* pod względem osiągów na mokrej nawierzchni i integracji z najnowszymi elektronicznymi układami wspomagania
Układ gumy bieżnika i profil opony umożliwiają poszukiwaczom przygód jazdę w zacinającym deszczu, w niskich temperaturach, na nierównej nawierzchni, w mokrych, trudnych warunkach i podczas awaryjnego hamowania* W konkretnym segmencie opon, zgodnie z metodologią wewnętrznego testu hamowania na mokrej nawierzchni w BMW R1250GS z VIn = 85km/h, VOut=0km/h, Tambient = 25°C, TRad = 25°
Trwałość w najtrudniejszych warunkach
Ekstremalna odporność na ścieranie, przecięcie i rozdarcie
Nowe formuły mieszanki poprawiają odporność na ścieranie, przecięcie i rozdarcie w bardzo agresywnych warunkach zużycia bieżnika; nowe profile zwiększają stabilność termiczną opony poprzez optymalizację strefy kontaktu z podłożem.ODKRYWAJ SZCZEGÓŁY
- Dzięki zastosowaniu technologii DETRATEC™ (Dual-Effect Traction Technology) bieżnik pracuje jak pułapka na błoto
- Materiał jest zbierany tak, aby wspomagał trakcję, potem następuje samoczynne oczyszczanie
- Dzięki technologii DYMATEC™ (Dynamic Mould Angle Technology) KAROO™ 4 charakteryzuje się zmiennymi kątami pochylenia ścian rowków dla różnych kątów złożenia motocykla tak, aby uzyskać optymalną odporność bieżnika i równomierność zużycia
- Więcej gumy w obszarze styku
- Płynność toczenia, integracja z elektronicznymi układami wspomagania motocyklisty
Wielostrefowe naprężenia pasa stalowego INTERACT™
- Poprawia sprzężenie zwrotne z jazdy dzięki kątowi pochylenia
- Łagodzi naprężenia strukturalne i termiczne
- Maksymalizuje neutralność układu kierowniczego i zachowanie na mokrej nawierzchni
- Wielosekwencyjny bieżnik
- Zmniejsza hałas opon i zapewnia płynność toczenia
- Poprawia przyczepność w terenie
- Zapewnia kierunkowość i stabilność na drodze
- Wszystkie tylne opony charakteryzuje układ dwuskładnikowy
- Środek w 100% z carbonu zapewnia doskonałą odporność na ścieranie i rozdarcie
- Baza to bardziej miękka mieszanka z krzemionką
- Kompozycja mieszanek zapewnia stabilność termiczną podczas intensywnej eksploatacji
- Nowa generacja twardych i odpornych gum
- Szeroki zakres temperatur pracy
ROZMIARY DOSTĘPNE DLA CIEBIE
MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ
Wszystkie rozmiary Metzeler KAROO™ 4 | |
|---|---|
Rear 17" | |
Rear 18" | |
Front 19" | |
Front 21" |