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Sport Touring

ROADTEC™ 02

Le pneu Super-Sport-Touring qui double votre performance

  • Plaisir de conduite, excellentes performances et sécurité quelles que soient la température et les conditions de route
  • Un pneu 2 en 1, Super-Sport ou Sport-Touring selon votre style de conduite
  • Une conception adaptative de la bande de roulement
  • Un pneu arrière bi-composé
  • Des composés intégralement à base de silice 
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ROADTEC™ 02

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BÉNÉFICES

LE PNEU 2 EN 1

MANIABILITÉ

L'ADHÉRENCE SUR SOL SEC

L'ADHÉRENCE SUR SOL HUMIDE

LE PNEU 2 EN 1

Super-Sport ou Sport-Touring, selon votre style de conduite

En conduite souple, les longues rainures assurent une évacuation optimale de l'eau et une bonne mobilité de la bande de roulement, permettant une chauffe rapide et une zone de contact au sol maximisée, donc plus de confort et d'adhérence: le comportement optimal d'un pneu Sport-Touring.

En conduite sportive, et lorsque le pneu est utilisé à un rythme plus élevé, les parois des rainures se rapprochent, pour plus de stabilité . Cela permet au composé de délivrer tout son potentiel d'adhérence, d'améliorer la précision de la trajectoire, en particulier lors de la mise sur l'angle, donc d'offrir le comportement d'un pneu Super-Sport.

LE PNEU 2 EN 1

LE PNEU 2 EN 1

Super-Sport ou Sport-Touring, selon votre style de conduite

En conduite souple, les longues rainures assurent une évacuation optimale de l'eau et une bonne mobilité de la bande de roulement, permettant une chauffe rapide et une zone de contact au sol maximisée, donc plus de confort et d'adhérence: le comportement optimal d'un pneu Sport-Touring.

En conduite sportive, et lorsque le pneu est utilisé à un rythme plus élevé, les parois des rainures se rapprochent, pour plus de stabilité . Cela permet au composé de délivrer tout son potentiel d'adhérence, d'améliorer la précision de la trajectoire, en particulier lors de la mise sur l'angle, donc d'offrir le comportement d'un pneu Super-Sport.

DECOUVREZ LES EN DÉTAIL

Le Design Adaptatif de la Bande de Roulement

Le design de la bande de roulement s'adapte au style de conduite et modifie le comportement du pneu.

Les parois des parties étroites des rainures (en bleu foncé) se rejoignent lorsque le pneu est mis en contrainte avec un rythme plus élevé et modifient le comportement du pneu, de sport-touring à super-sport.

DIMENSIONS DISPONIBLES POUR VOUS

Avant

Arrière

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