ROADTEC™ 01

在各種瀝青路面的抓地力

改進的複合解決方案，可在各種不同情況下增強化學性質和附著性能。
我們的專利混合工藝可提供更均勻的複合材料，增強化學性質，並且更耐磨損。
徑向前端採用全矽複合材料，能夠提供出色的化學抓地力以及凹槽佈局產生的機械抓地力。
徑向後端採用雙複合佈局，中央條覆蓋約20％的輪胎寬度，其餘80％均勻分佈在兩個肩部之間。
中央條為比例平衡的矽和碳黑的混合物，增強高速穩定性、散熱性，並實現耐磨性與抓地力的平衡。
肩部的全矽複合材料類似於前端；結合胎面凹槽設計，在低摩擦表面上也可提供出色的抓地力。
前後肩使用類似的複合材料，可為傾斜提供均勻的接觸感。
Cap＆Base方案 – 一薄層中央複合材料延伸至肩部複合材料下方- 保證熱量適當分佈。
所有ROADTEC™01徑向都與METZELER 0°鋼帶INTERACT™技術相結合，增強騎行精度，並增加里程。
ROADTEC™01 X-Ply前後採用獨特的碳黑基複合材料，矽含量接近30％，利用結構產生的熱量達到最佳工作溫度，提供最佳乾地抓地力。特殊樹脂可增強複合材料的移動性和附著性，實現無與倫比的濕抓地力。