CRUISETEC™
Dopracowana do perfekcji
Najbardziej zaawansowana opona do kultowych motocykli V2 - klasycznych, współczesnych i przyszłych
KORZYŚCI
Przyczepność
Moc satysfakcji z jazdy
Świetne prowadzenie i poręczność
CRUISETEC™ poprawia prowadzenie motocykla dzięki połączeniu profili zaczerpniętych z segmentu sportowo-turystycznego i mocnej osnowy. W segmencie zdominowanym przez duże, ciężkie motocykle, niezbędne solidne podparcie idzie w parze z rozwiązaniami nastawionymi na osiągi.
Błyskawiczna reakcja, nawet na mokrej nawierzchni
Dwie mieszanki opony tylnej o dużej zawartości krzemionki to rozwiązanie sprzyjające szybkiemu rozgrzewaniu się i chemicznej przyczepności na mokrym asfalcie. Specjalny wzór bieżnika nadaje oponie wysoką przyczepność mechaniczną. Nowe receptury mieszanek zostały zestawione z innowacyjnymi komponentami struktury. Połączenie ciekłych polimerów z plastyfikatorami przyczyniło się do poprawy elastyczności powierzchni styku.
Radość na każdym zakręcie
Innowacyjne mieszanki i ich umiejscowienie w oponie tylnej pozwalają na połączenie osiągów z niezbędną w dużych motocyklach wytrzymałością.
Stałość osiągów
Niezmiennie perfekcyjna
Świetne prowadzenie w całym okresie użytkowania
Połączenie solidnego bieżnika z profilami o stałym zakrzywieniu oraz układem dwóch mieszanek zapewnia równomierne zużycie i stałe utrzymywanie dużej strefy kontaktu przy przejściu z pozycji prostej w złożenie. To chroni zarys opony przed nierównym ścieraniem, a także zapewnia intuicyjne, liniowe przechodzenie z jednego pochylenia w drugie - czy podczas samotnej podróży, czy wycieczki z pasażerem, przez cały okres użytkowania.
CRUISETEC™ został zaprojektowany z myślą o trwałości fabrycznych silników V2 i potrzebie zapewnienia niezmiennej, pełnej przyjemności z jazdy.
Stabliność
Intuicyjne i łatwe prowadzenie
Niezrównana stateczność
Elastyczne, a zarazem plastyczne zewnętrzne pasy mieszanki gumowej opony tylnej, pozwalają na uzyskanie maksymalnej stabilności podczas ekstremalnej jazdy i łatwości prowadzenia podczas relaksującej podróży.
Stabilność przedniej osi
Mocniejsze włókna o specjalnym układzie zakończeń pozwoliły na wygospodarowanie większej przestrzeni w strukturze dla mieszanki gumowej, amortyzującej nierówności. W rezultacie uzyskano powierzchnię styku dostosowującą się do nawierzchni, zmniejszającą uczucie "płynącego" przedniego koła na wyjściu z zakrętu, a także zapobiegającą "myszkowaniu" w koleinach.
Pewność
Pełna kontrola, większe bezpieczeństwo
Idealna reakcja na mokrej nawierzchni
Krzemionkowa mieszanka oraz dopasowująca się osnowa i specjalny wzór bieżnika pozwoliły na uzyskanie niesamowitej kontroli na mokrych nawierzchniach.
Stały kontakt z nawierzchnią, z każdą generacją systemów asystujących
CRUISETEC™ idealnie współpracuje z pokładowymi systemami bezpieczeństwa motocykla, niezależnie od ich generacji. Mieszanki i struktura tej opony zostały dobrane tak, by zmniejszyć odczuwane pulsacje w strefie styku, szczególnie w przypadku starszych systemów ABS.
ODKRYWAJ SZCZEGÓŁY
- Odprowadzanie wody
- Efektywne hamowanie
- Optymalna współpraca z ABS
- Szybkie rozgrzewanie
- Mechaniczna przyczepność
- Większa sztywność bieżnika
- Wyższa stabilność
- Równomierne zużycie
- Odprowadzanie wody
- Regularne rozłożenie nacisku, równomierne zużycie, solidność
- Duża powierzchnia styku, pewne prowadzenie i przyczepność w złożeniu
ROZMIARY DOSTĘPNE DLA CIEBIE
MULTIMEDIA
MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ
Wszystkie rozmiary Metzeler CRUISETEC™ | |
|---|---|
Rear 15" | |
Front 16" | |
Rear 16" | |
Front 17" | |
Rear 17" | |
Front 18" | |
Rear 18" | |
Front 19" | |
Front 21" |