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スポーツツーリング

ROADTEC™ 01 SE

ツーリングをもっとスポーティに!

ROADTEC™ 01 SEはタイヤ寿命及びウェット性能を維持しつつ、スーパースポーツ・ネイキッド用のハンドリングとグリップ力を向上したMETZELERスポーツツーリングの進化タイヤです。
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テクニカル・アドバイス

Grip

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Grip

全ての路面上へのグリップ・フルバンク時のエクストラグリップ

複数の受賞歴を持つROADTEC™ 01のベースから始まり、ROADTEC™ 01 SEのフロント及びリアタイヤはより高いシーランド比という特徴があります。このシーランド比のため、よりスポーティな存在感がより強調され、スポーツよりのスポーツツアラーに向いています。ROADTEC™ 01 SEのセンター部のシーランド比はROADTEC™ 01のシーランド比と同等です(82%)。これにより、ROADTEC™ 01用に開発された排水性と同じ性能を確保しています。
ROADTEC™ 01 SEのショルダーのシーランド比は25度以上のリーンを超えると90%から100%スリックになります。
これはグランドツアラー用ROADTEC™ 01の84%から94%のシーランド比にくらべ、大きな進化になります。
この特徴によりROADTEC™ 01 SEは深いリーン時に接地面積が増加され、コーナリング中の推進力・方向性の向上を確保しました。​

Grip

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全ての路面上へのグリップ・フルバンク時のエクストラグリップ

複数の受賞歴を持つROADTEC™ 01のベースから始まり、ROADTEC™ 01 SEのフロント及びリアタイヤはより高いシーランド比という特徴があります。このシーランド比のため、よりスポーティな存在感がより強調され、スポーツよりのスポーツツアラーに向いています。ROADTEC™ 01 SEのセンター部のシーランド比はROADTEC™ 01のシーランド比と同等です(82%)。これにより、ROADTEC™ 01用に開発された排水性と同じ性能を確保しています。
ROADTEC™ 01 SEのショルダーのシーランド比は25度以上のリーンを超えると90%から100%スリックになります。
これはグランドツアラー用ROADTEC™ 01の84%から94%のシーランド比にくらべ、大きな進化になります。
この特徴によりROADTEC™ 01 SEは深いリーン時に接地面積が増加され、コーナリング中の推進力・方向性の向上を確保しました。​

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横方向の溝

  • メカニカルグリップの確保
  • 降雨時の排水性
  • ABSとの良い相性(応答性)

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