テクニカル・アドバイス
あなたのスタイルに応じて発揮されるスーパースポーツとスポーツツーリング
ソフトなライディングでは、フットプリント下の長い溝が最適な水抜けと適切なトレッド可動性をもたらし、素早いウォームアップ、接地面の最適化、ひいては快適性とグリップの向上に貢献します。
スポーティでハイスピードなライディングにおいては、溝の狭い部分の壁が結合し、トレッドパターンの安定性が増します。これにより、コンパウンドはグリップのポテンシャルを余すところなく発揮し、特にリーン時の軌道精度を向上させ、スーパースポーツクラスのタイヤの挙動を確立します。
軽快なハンドリングがライディングの楽しさを向上
トレッドパターンの溝の量を減らし接地面を滑らかにすることにより、ハンドリングの質と軽快さが向上しました。
溝が少なくなることで路面との途切れが少なくなり、振動やロードノイズも減少、アップライトからリーンへの移行もよりスムーズになっています。
ドライコンディションでのグリップを向上
接地面のゴム面積が増えることで、より多くのグリップ力が生み出されます。さらに、アダプティブトレッドパターンデザインは、走行速度が速いほどトレッドの密度を増加させ、反応性の向上に寄与します。リアサイズはデュアルコンパウンド設計で、柔らかいショルダーストライプを両側に配置しすることで、傾斜時のグリップ力を向上させています。
ウェットコンディションでのグリップを向上
新世代のフルシリカ・コンパウンドをフロントとリアに採用することで、ウェット路面への化学的な密着性を向上。
フロントとリアのショルダー部に同様のコンパウンドを採用することで、リーン時の接地感を均質化。
ROADTEC™ 02はISO 14021を取得しており、この認証は独立した第三者機関(Bureau Veritas)によって実施され、ROADTEC™ 02が生産されているすべての工場における材料の含有率を検証しています。
バイオベース素材とリサイクル素材の含有率はタイヤのサイズによって異なり、それぞれ14〜19%(バイオベース素材)、28〜34%(リサイクル素材)の範囲となっています。尚、バイオベース素材は天然ゴム、繊維強化素材、バイオケミカル、バイオ樹脂等を含有する一方で、リサイクル素材は合成ゴム、シリカ、カーボンブラック等から成り立っています。※いずれも物理的分離とマスバランスアプローチ(物質収支方式)の組み合わせにより実現。
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トレッドデザインがあなたのライディングスタイルに応じてタイヤの挙動を変化させます。
溝の幅が狭い部分(紺色)の壁は、タイヤが高速走行するときに結合し、トレッドの挙動をスポーツツーリングからスーパースポーツへと変化させます。
効率的な水分排出とコンタクトパッチの可動性を提供し、ウェットコンディションでの快適性、ウォームアップ、グリップをもたらします。
傾斜時の排水性と安全性を確保します
高速安定性とコーナリンググリップ、ウェット路面での安全性を両立
あなたが利用可能なサイズ
Front 17"