RACETEC™ RR COMPK SLICK RACETEC™ RR COMPK SLICK Scegli i pneumatici Metzeler RACETEC™ RR COMPK SLICK e scopri il piacere di una guida sicura ad alte prestazioni!

RACETEC™ RR COMPK SLICK

Il perfetto compagno per allenamento e divertimento in pista ("race for fun")

Benefici

Non necessita di termocoperte

RACETEC™ RR COMPK SLICK è in grado di lavorare a temperature operative più basse rispetto agli altri pneumatici slick professionali grazie all'impiego di polimeri a basso grado di transizione vetrosa unito al nero di carbonio e altre resine specifiche che aumentano la versatilità dei pneumatici su diversi asfalti, con temperature diverse e rimuove il bisogno delle termocoperte.
RACETEC™ RR COMPK SLICK fornirà grip anche quando viene utilizzato a una velocità inferiore rispetto a quelli che sarebbero normalmente necessari per "mantenere in temperatura" altri prodotti slick, rendendolo la scelta perfetta i Track Day e il Race for Fun.

Elevata adattabilità ai vari set-up delle motociclette

Con RACETEC™ RR COMPK SLICK, il motociclista non ha bisogno di regolare le sospensioni della moto per compensare il movimento tipico delle mescole da competizione professionale.
La scelta di profili specifici fornisce anche una più facile transizione tra le geometrie di primo equipaggiamento e quelle racing.
Anche la struttura segue questo obiettivo, infatti la carcassa del posteriore è stata sviluppata in monotela che, assieme alla cintura d’acciaio a 0° brevettata Metzeler, rende la struttura del pneumatico più simile a quella delle gomme di primo equipaggiamento, consentendo così di utilizzare pressioni più vicine a quelle suggerite dalle case produttrici di moto, rendendo più facile il set-up.

Maneggevolezza racing

La caratteristica tecnica principale del RACETEC™ RR COMPK SLICK è rappresentata dal cambiamento di misura del pneumatico posteriore: il cambiamento è avvenuto in direzione della creazione di un profilo più appuntito, aumentandone così l’agilità, e creando un’area di contatto più larga al fine di migliorarne il grip grazie all’incremento di gomma a terra durante la fase di piega.
La modifica del profilo delle misure posteriori ha richiesto una riprogettazione anche del pneumatico anteriore, al fine di garantire un comportamento bilanciato del set.
La prevedibilità e la sensazione di guida sono stati migliorati grazie all'impiego di una area di contatto più ampia in combinazione con una struttura del pneumatico realizzata con un carcassa monotela in accoppiata con una cintura in acciaio 0° brevettata Metzeler.
Questa soluzione tecnologica offre un alto grado di flessibilità strutturale e un comportamento neutro, con il vantaggio di migliorare la sensazione di contatto dando almotociclista la possibilità di affinare la traiettoria e agire sull'acceleratore.

Resistenza all'usura

RACETEC™ RR COMPK SLICK è il pneumatico perfetto per sessioni di guida in pista senza l'ultilizzo delle termocoperte.
Le mescole RACETEC™ RR COMPK SLICK sono state progettate per aumentare la stabilità termica e assicurare un'usura regolare.
La mescola, il processo di miscelatura e la nuova geometria dell’area di contatto del RACETEC™ RR COMPK SLICK hanno un forte impatto anche sull’uniformità delle prestazioni e la resistenza all’usura. Materiali appositi, l’impiego di resine specifiche, assieme al processo di miscelatura che garantisce un’alta dispersione dei vari elementi all’interno della matrice della gomma, consentendo al prodotto di mantenere le sue proprietà chimiche lungo numerosi giri e cicli termici, mentre l’area d’impronta più larga aiuta a distribuire gli stress lungo una superficie maggiore, incrementando così la resistenza all’abrasione della mescola.

Misure

Anteriore
  • 120/70 R 17 NHS TL - SOFT
Posteriore
  • 180/60 R 17 NHS TL - SOFT
  • 200/55 R 17 NHS TL - MED
  • 200/55 R 17 NHS TL - SOFT

Trova il tuo rivenditore
ufficiale Metzeler