Grip su tutti i tipi di asfalto
Per ottenere le migliori prestazioni sul bagnato nel segmento delle enduro stradali, comprese le condizioni critiche di maltempo e la frenata di panico, Metzeler ha progettato una miscela di silice ad alta dispersione, polimeri sintetici ad alte prestazioni miscelati con resine e agenti plastificanti. Il pneumatico posteriore del TOURANCE™ Next adotta una soluzione a doppia mescola, in cui la fascia centrale è larga circa 40 mm, per includere completamente l'area di impronta durante la marcia in rettilineo e presenta un contenuto del 50% di silice e nero di carbonio specificamente sviluppato per ottimizzare il chilometraggio e la trazione. La mescola laterale è al 100% di silice che assicura un'aderenza chimica ottimizzata sulle superfici bagnate e aderenza in curva e trazione in tutte le altre condizioni. Il pneumatico anteriore è costituito da un elevato contenuto di silice (> 50%) miscelato con diverse tipologie di polimeri e resine, la cui ricetta offre una notevole maneggevolezza e grip sia in frenata che in curva. Il disegno del battistrada assicura che la mescola di silice sia disponibile non appena si inizia ad intraprendere la curva, fornendo grande sicurezza di guida e feeling in piega.