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Sport-touring

ROADTEC™ 02

La llanta Super- Sport Touring que mejora tu viaje

  • Placer en la conducción: altas prestaciones y seguridad en un amplio rango de temperaturas y condiciones de asfalto
  • 2 llantas en una: super sport o sport touring, según tu estilo de manejo
  • Diseño adaptable de la banda de rodamiento
  • Doble compuesto en la llanta trasera
  • Compuestos totalmente de sílice
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CONSEJOS TÉCNICOS

2 LLANTAS EN UNA

MANIOBRABILIDAD

AGARRE EN SECO

AGARRE EN MOJADO

2 LLANTAS EN UNA

Super-Sport o Sport-Touring según tu estilo de conducción

Cuando se conduce de forma recreativa, las ranuras alargadas debajo la huella de contacto garantizan una evacuación óptima de agua y una movilidad adecuada de la banda de rodamiento que contribuyen a un calentamiento rápido, ofreciendo una adaptabilidad de la zona de contacto y por tanto a una mayor comodidad y agarre: en otras palabras, el comportamiento óptimo de un neumático de  clase Sport Touring.

Cuando se conduce de una forma deportiva, el neumático se activa a un ritmo más alto, las paredes de la parte estrecha de las ranuras del dibujo, se unen para aumentar la estabilidad de la banda de rodamiento. Esto le permite al compuesto ofrecer todo el potencial de agarre mejorando la precisión de la trayectoria , especialmente en inclinaciones y determina el comportamiento de un neumático de clase Super Sport.

2 LLANTAS EN UNA

2 LLANTAS EN UNA

Super-Sport o Sport-Touring según tu estilo de conducción

Cuando se conduce de forma recreativa, las ranuras alargadas debajo la huella de contacto garantizan una evacuación óptima de agua y una movilidad adecuada de la banda de rodamiento que contribuyen a un calentamiento rápido, ofreciendo una adaptabilidad de la zona de contacto y por tanto a una mayor comodidad y agarre: en otras palabras, el comportamiento óptimo de un neumático de  clase Sport Touring.

Cuando se conduce de una forma deportiva, el neumático se activa a un ritmo más alto, las paredes de la parte estrecha de las ranuras del dibujo, se unen para aumentar la estabilidad de la banda de rodamiento. Esto le permite al compuesto ofrecer todo el potencial de agarre mejorando la precisión de la trayectoria , especialmente en inclinaciones y determina el comportamiento de un neumático de clase Super Sport.

VER LOS DETALLES

DISEÑO ADAPTATIVO DE LA BANDA DE RODAMIENTO

El diseño del dibujo de la banda de rodamiento se adapta al estilo de conducción y modifica el comportamiento del neumático

Las paredes de la parte estrecha de las ranuras (marcadas) se unen cuando el neumático acelera y modifica el comportamiento de la banda de rodamiento de Sport  

MEDIDAS DISPONIBLES PARA TI

Delantero

Trasero

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