SPORTEC™ M7 RR
Asfalto seco o mojado. Simplemente conduce. Diseñado para dar poder a los verdaderos motociclistas
El SPORTEC™ M7 RR deriva de nuestra experiencia en las carreras en carretera y ha sido diseñado para dar poder a los motociclistas de perfil deportivo en todas las condiciones climáticas y de temperatura.
Introduce un nuevo concepto de drenaje del agua y sensación de contacto gracias al bi-compuesto, a la tecnología Interact™ y a los compuestos altos en sílice
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Motorrad Ganador del Test en mojado
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PS Ganador del Test y ganador del test en mojado
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Beneficios
La manejabilidad deportiva transmite una fuerte sensación de previsibilidad y seguridad, independientemente de las condiciones.
Los perfiles, derivados de las carreras por carretera, presentan estructuras con alta rigidez. Comina las dos características y obtienes una maniobrabilidad ágil, que casa con los distintos estilos de conducción y de carreteras.
100% silica compounds combined with a special tread pattern gives SPORTEC™ M7 RR the unique capability to maintain the sporty riding stye, even in cold, wet and greasy conditions.
Un 20% más de kilometraje, comparado con el SPORTEC™ M5 INTERACT™. Un bi-compuesto en el neumático trasero permite el uso de material especial en la zona central slick de la banda de rodadura, incrementando la resistencia a la abrasión y alargando el kilometraje del neumático.
Detalles
- Compuesto 100% sílice con un excelente agarre químico
- Compuesto único






- Mantiene la anchura de los surcos abierta para un eficiente drenaje del agua
- Proporciona estabilidad en la banda de rodadura
- Reduce el desgaste
- Buen drenaje del agua desde cualquier ángulo de inclinación
- Sensación de contacto extraordinaria
- Incrementa la tracción lateral en seco
- Optimiza el drenaje del agua en altos ángulos de inclinación
- Más goma en contacto con el asfalto
- Más agarre y tracción en aceleración
- Desgaste regular
- Bi-compuesto con un perfil 40% - 20% - 40%
- Área central alto en Sílice para una mayor estabilidad a altas velocidades y alto kilometraje
- Las áreas laterales 100% Sílice son similares al compuesto del neumático delantero para un excelente agarre químico en mojado






Medidas
- 130/70 ZR 16 M/C (61W) TL
- 110/70 ZR 17 M/C 54W TL
- 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
- 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
- 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (M)
- 150/60 ZR 17 M/C 66W TL
- 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
- 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
- 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
- 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
Premios
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