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Sport
SPORTEC™ M9 RR
Ride the Unexpected
El neumático Supersport para las tumbadas del día a día. Mejora el placer de la conducción sin preocuparse por lo inesperado, ya sea en distintos asfaltos como en condiciones climáticas cambiantes
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SPORTEC™ M9 RR
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CONSEJOS TÉCNICOS
Maniobrabilidad
Excelente maniobrabilidad:
Estructura sólida
La innovadora tecnología de cordaje del METZELER SPORTEC™ M9 RR ofrece un mayor espacio a la goma para unas mejores prestaciones dinámicas, sin afectar a la rigidez del neumático.
Gran placer de conducción
La estructura sólida del neumático proporciona una respuesta rápida y predecible a las distintas necesidades del pilotaje, mientras que al mismo tiempo entrega una experiencia de conducción suave, relajada y agradable.
Mojado
Rápido calentamiento, gran respuesta en mojado:
Neumático supersport llenos en sílice en todos los compuestos
Gracias a los procesos innovadores de mezclado y al sílice ultrafino, el SPORTEC™ M9 RR presenta todos sus compuestos llenos en sílice tanto en las medidas delanteras como en las traseras.
Alto agarre desde la primera curva
Las prestaciones del SPORTEC™ M9 RR se han optimizado también a bajas temperaturas. El tiempo de calentamiento te permite disfrutar de la primera curva con toda la confianza.
Diseño de la banda de rodadura Supersport optimizada para una máxima evacuación del agua
La huella de pisada de la zona central desplaza el agua eficientemente hacia los surcos longitudinales adyacentes. Los surcos entregan una excelente estabilidad, evacuando el agua a medida que la velocidad aumenta y el tiempo empeora.
Agarre
Máximo agarre para encarar los retos difíciles
Alto agarre en curva, alta consistencia de prestaciones en todo el perfil del neumático
El bi-compuesto Cap&Base consiste en un compuesto blando en los laterales para ofrecer un alto agarre en curvas. Este compuesto se le combina con otro más duro en la zona central que asegura la consistencia y equilibrio térmico. Independientemente de la temperatura del asfalto, el neumático es capaz de ofrecer altos niveles de agarre.
Gran estabilidad en recta, total confianza en máxima inclinación
Los surcos centrales longitudinales entregan estabilidad en recta. Los surcos que encontramos en inclinación media aseguran el agarre para entregar una gran respuesta en curva. Los hombros en slick activan tu confianza en el pilotaje en máxima inclinación.
Kilometraje
Máximas prestaciones a lo largo de toda la vida útil del neumático:
Equilibrio térmico perfecccionado
El lleno en sílice previene el sobrecalentamiento y preserva la integridad del neumático, para unas máximas prestaciones a través de la vida útil del neumático.
Bi-compuesto optimizado
El bi-compuesto presente tanto en las medidas delanteras como en las traseras optimiza la resistencia a la abrasión y alarga el kilometraje en más de un 10%*
*comparado con el METZELER SPORTEC™ M7 RR
VER LOS DETALLES
- El compuesto slick del hombro del neumático está en permanente contacto con el asfalto en máxima inclinación
- Máximo drenaje del agua en inclinación media
- Gran respuesta en todo momento mientras se inclina, para un control absoluto en la conducción
- Uniformidad en el desgaste del neumático
- La zona central y delgada en slick encuentra la máxima tracción en el agua que se encuentra aún en el asfalto
- Los surcos longitudinales maximizan la evacuación del agua
- Los surcos entregan una estabilidad excelente a medida que aumenta la velocidad y el tiempo empeora
- Respuesta fácil, rápida y predecible a cualquier velocidad
- Máximo agarre en los laterales del neumático
- Gran consistencia de prestaciones en todas las áreas del neumático
- Calentamiento rápido
- Resistencia a la abrasión optimizada para un mayor kilometraje
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