En conduite souple, les longues rainures assurent une évacuation optimale de l'eau et une bonne mobilité de la bande de roulement, permettant une chauffe rapide et une zone de contact au sol maximisée, donc plus de confort et d'adhérence: le comportement optimal d'un pneu Sport-Touring.
En conduite sportive, et lorsque le pneu est utilisé à un rythme plus élevé, les parois des rainures se rapprochent, pour plus de stabilité . Cela permet au composé de délivrer tout son potentiel d'adhérence, d'améliorer la précision de la trajectoire, en particulier lors de la mise sur l'angle, donc d'offrir le comportement d'un pneu Super-Sport.
La surface de contact est très neutre grâce à la quantité réduite de rainures sur la bande de roulement, ce qui augmente sa qualité et sa maniabilité.
Moins de rainures se traduit par moins d'interruptions de contact, donc moins de vibrations, moins de bruit et une mise sur l'angle plus uniforme.
La plus grande quantité de gomme en contact avec le sol permet de générer plus d'adhérence. De plus, le design adaptatif de la bande de roulement augmente sa compacité et sa réactivité lorsque le rythme augmente.
Ce composé représente environ 80% de la largeur du pneu, répartie équitablement de chaque côté.
La nouvelle génération de composés 100% silice à l'avant et à l'arrière améliore l'adhérence chimique sur route mouillée.
L'utilisation des mêmes composés sur les épaules avant et arrière procure une sensation de contact homogène lors de l'inclinaison.
Le design de la bande de roulement s'adapte au style de conduite et modifie le comportement du pneu.
Les parois des parties étroites des rainures (en bleu foncé) se rejoignent lorsque le pneu est mis en contrainte avec un rythme plus élevé et modifient le comportement du pneu, de sport-touring à super-sport.
Évacuation de l'eau et mobilité de la zone de contact, ce qui apporte confort, chauffe rapide et adhérence sur le sol mouillé.
Assurent l'évacuation de l'eau et offrent un réel sentiment de sécurité sur l'angle
Associe stabilité à grande vitesse, adhérence sur l'angle et sécurité sur sol mouillé
Offre le même comportement à l'avant et à l'arrière, donc un sentiment de sécurité immédiat
Meilleure Stabilité en ligne droite et plus d'adhérence sur l'angle maximum
Avant 17"