Padrão de rodgem clássica renomada dedicada a motocicletas de capacidade pequena a média, graças a geometria única das ranhuras para melhor drenagem de água, alta quilometragem e performance constante.
Desenho de rodagem clássico combinado com uma solução de composto moderno que melhora o grip químico e suas propriedades aderentes em situações diferentes.
Nosso processo de mixagem patenteado fornecem um composto mais homogêneo que reforçam as propriedades químicas e resulta em uma maior resistência ao desgaste.
O mesmo composto no pneu dianteiro e traseiro providencia uma sensação de contato homogênea durante a inclinação.
Quilometragem
Melhor performance até o último quilômetro
Melhor performance até o último quilômetro, adaptabilidade em diferentes condições e conforto de pilotagem e agilidade nas manobras até com os pneus desgastados.
Durabilidade
Resistência
Desgaste regular do desenho de rodagem e resistência ao desgaste do composto para uma durabilidade extensa e performance resistente.
Drenagem de água
Drenagem de água
Grip no molhado e em todos os tipos de asfalto
Desenho de rodagem clássico combinado com uma solução de composto moderno que melhora o grip químico e suas propriedades aderentes em situações diferentes.
Nosso processo de mixagem patenteado fornecem um composto mais homogêneo que reforçam as propriedades químicas e resulta em uma maior resistência ao desgaste.
O mesmo composto no pneu dianteiro e traseiro providencia uma sensação de contato homogênea durante a inclinação.
Quilometragem
Quilometragem
Melhor performance até o último quilômetro
Melhor performance até o último quilômetro, adaptabilidade em diferentes condições e conforto de pilotagem e agilidade nas manobras até com os pneus desgastados.
Durabilidade
Durabilidade
Resistência
Desgaste regular do desenho de rodagem e resistência ao desgaste do composto para uma durabilidade extensa e performance resistente.