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KAROO™ 4 Dianteiro 90/90 - 21 M/C 54T M+S TL
Para uma vida comum e sem limites
KAROO™ 4 é a evolução do heróico KAROO™ 3: um pneu detalhado para Motos de Aventura e Enduro para superar todos os desafios.
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KAROO™ 4
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BENEFÍCIOS
Performance Off-road
Tração off-road exemplar também em barro
Blocos que maximizam o efeito de suporte em terrenos leves: formato blocado permite tanta tração central e auto-limpeza lateral: o layout completo de blocos garante um suporte contínuo em qualquer ângulo também em terrenos compactos
Capacidades de estrada
Manuseio significativo na estrada, independentemente da carga.
Estruturas de carcaça mais rígidas promovem um desempenho superior em todas as fases; novos perfis de múltiplos raios possibilitam capacidades aprimoradas na estrada e promovem a manutenção da trajetória e aderência em inclinações, com traseiros de duplo composto e cravos laterais moldados para aprimorar a resposta da borracha sob cargas pesadas.
Sensação e feedback
Melhor do segmento* para performance no molhado
O layout de padrão de borracha e o perfil do pneu permitem os aventureiros a lidar com chuva, temperaturas baixas, superfícies perigosas da estrada e também em condições de pista molhada durante frenagem emergencial
*Neste sub-segmento de pneu específicos, de acordo com as metodologias usadas para teste de frenagem em uma BMW R120GS com Vin=85km/h, VOut=0km/h, TAmbient =25° TRoad =25°
Duradouro até nas condições mais severas
Resistência a desgaste, cortes e rasgos extremos
Nova formulação de borracha melhora a resistência a desgaste, cortes e rasgos com condições de rodagem altamente agressivos; novos perfis permitem estabilidade térmica de borracha graças a área de contato otimizadaEXPLORE OS DETALHES
- Nova geração de borracha mais resistentes
- Operação em gamas variadas de temperatura
- Sequência múltipla de sulcos de rodagem
- Diminui o barulho do pneu e entrega suavidade na rodagem
- Garante tração off-road
- Direcionalidade e estabilidade de pista garantidos
- Maior número de blocos na área de contato
- Maciez de rolagem, integração com sistemas eletrônicos
- Graças ao DETRATEC™ (Tecnologia de Tração de Duplo Efeito), este padrão funciona como um recipiente para retenção de lama
- O material coletado é utilizado para auxiliar na tração e, em seguida, é eliminado para uma autolimpeza
- Graças ao DYMATEC™ (Tecnologia de Ângulo Dinâmico do Molde), o KAROO™ 4 apresenta resistência otimizada da banda de rodagem e uniformidade de desgaste por meio de ângulos variáveis nas paredes dos sulcos em diferentes inclinações.
- Cinto de aço INTERACT™ com tensão multi-zonas
- Aumenta o feedback de pilotagem por ângulo de inclinação
- Libera estresse térmico e estrutural
- Maximiza neutralidade na direção e performance no molhado
- Todos os pneus traseiros radiais apresentam um layout de borracha de duplo composto.
- Centro com 100% de borracha de negro de fumo para uma excelente resistência à abrasão e ao rasgo
- Composto de base mais macio com sílica
- A montagem resultante garante um equilíbrio térmico mesmo sob uso intensivo.