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Cruiser and Custom

ME 888 MARATHON™ ULTRA WHITE WALL

Ultra mileage, Metzeler performance

Stile classico WHITE WALL, che migliora l'estetica di cruiser e moto da turismo con tutte le rinomate prestazioni di ME888 MARATHON™ Ultra
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ME 888 MARATHON™ ULTRA WHITE WALL

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BENEFICI

Chilometraggio

Comportamento sul bagnato

Chilometraggio

Ultra chilometraggio​

Metzeler ME888 MARATHON™ Ultra​ è il miglior partner per i lunghi viaggi su cruiser, tourer e le loro versioni personalizzate.
Per raggiungere questi obiettivi, i progettisti Metzeler hanno unito con cura le specifiche che determinano le caratteristiche dei pneumatici: profilo, struttura, disegno del battistrada e mescola.
La forma della struttura presenta una geometria piatta e ampia che convoglia e dissipa verso il fianco le sollecitazioni generate sotto l'impronta, riducendo la fatica e il processo di usura.
Per aumentare la regolarità dell'usura, gli intagli trasversali del disegno battistrada vengono interrotti dai "ponti di mescola". Questo si traduce in un disegno battistrada più solido e più rigido che riduce lo stress trasmesso alle cinture e agli strati di carcassa.
Anche i bordi degli intagli sono aree critiche per avere un'usura uniforme. Le pareti degli intagli dell'ME888 hanno infatti un'inclinazione diversa per garantire il miglior angolo di lavoro in ogni posizione.

Chilometraggio

Chilometraggio

Ultra chilometraggio​

Metzeler ME888 MARATHON™ Ultra​ è il miglior partner per i lunghi viaggi su cruiser, tourer e le loro versioni personalizzate.
Per raggiungere questi obiettivi, i progettisti Metzeler hanno unito con cura le specifiche che determinano le caratteristiche dei pneumatici: profilo, struttura, disegno del battistrada e mescola.
La forma della struttura presenta una geometria piatta e ampia che convoglia e dissipa verso il fianco le sollecitazioni generate sotto l'impronta, riducendo la fatica e il processo di usura.
Per aumentare la regolarità dell'usura, gli intagli trasversali del disegno battistrada vengono interrotti dai "ponti di mescola". Questo si traduce in un disegno battistrada più solido e più rigido che riduce lo stress trasmesso alle cinture e agli strati di carcassa.
Anche i bordi degli intagli sono aree critiche per avere un'usura uniforme. Le pareti degli intagli dell'ME888 hanno infatti un'inclinazione diversa per garantire il miglior angolo di lavoro in ogni posizione.

ESPLORA I DETTAGLI

Ponti di mescola

  • Battistrada più solido
  • Stabilità
  • Usura regolare

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