MCE 6 DAYS EXTREME De face 90/90 - 21 M/C 54M MST SOFT
Dédié aux professionnels et aux pilotes inconditionnels d'enduro
BÉNÉFICES
Traction et directivité
Traction extrême et précision
Conforme aux réglementations techniques
Conformes aux règlements techniques de la FIM
Toutes les tailles de la gamme sont conformes aux principales réglementations internationales et peuvent être utilisées sur route.
*Sauf 140/80-18 EXTRASOFT NHS
Résistance
Résistant aux impacts, aux déchirures et à l'usure
Le MCE 6 Days Extreme se caractérise par des matériaux de carcasse à haute résistance avec des caractéristiques d'amortissement remarquables et des charges de noir de carbone à haute performance dans le composé de la bande de roulement, capables de fournir une résistance thermique et mécanique.
Versions spéciales
Plusieurs spécifications qui partagent le dessin de la bande de roulement et ont des structures et des composés de bande de roulement spécifiques, destinés à interpréter au mieux les diverses variantes de l'enduro.
Les modèles Standard (bande de roulement noire) et MEDIUM (lignes de roulement rouges) sont optimisés pour les courses de cross-country traditionnelles qui comportent des sections rapides. Les pneus SOFT (bandes de roulement orange), SUPERSOFT (bandes de roulement vertes) et le fantastique nouveau pneu arrière EXTRA SOFT (bandes de roulement blanches) sont dédiés aux courses extrêmes et sur sol mouillé où une traction supérieure est nécessaire.
DECOUVREZ LES EN DÉTAIL
Bande de roulement entièrement en polymère noir de carbone et carcasse multi -ply
Principaux avantages
C'est le pneu gagnant de l'Enduro GP, adapté aux conditions de course exigeantes avec une résistance mécanique et thermique extrême de la bande de roulement.
Spécifications
Dureté plus faible du composé, rigidité adéquate du bouton et résistance à l'abrasion ; les spécifications sont respectées à toutes les températures.
Principaux avantages
Les spécifications SOFT sont destinées aux sections de cross-country plus lentes et plus techniques, y compris sur sol mouillé.
- Large espacement entre les crampons : auto nettoyage de la boue et de la saleté, freinage efficace
- Crampons latéraux : stabilité en virage, soutien latéral, accélération optimisée en virage
- Géométrie alternée des crampons : traction extrême et directionnalité optimisée
Caractéristiques techniques
Bande de roulement en caoutchouc à haute hystérèse pour des performances pures dans des conditions extrêmes, quelle que soit la plage de température.
Principaux avantages
Superbe performance avec une durée compatible avec les courses d'une journée dans les conditions les plus difficiles et même sans élan. Développé en combinaison avec les pneus METZELER MOUSSE IP9253200 E-18H1-SOFT (FLAT) et IP9338100 MOUSSE E-18H1-SUPER SOFT (le SOFT simulant une pression de gonflage équivalente d'environ 0,3 bar).
Caractéristiques techniques
Polymère pour bande de roulement avec un taux de plastifiants plus élevé que la version SOFT ; un caoutchouc encore plus soft avec une adhérence maximale même sur les passages techniques les plus difficiles et les plus humides.
Principaux avantages
Produit très spécialisé, il offre des performances remarquables avec une durée compatible avec les courses d'une journée.
La plage de travail idéale commence à quelques degrés au-dessus de 0°C (des conditions de fonctionnement plus froides se traduiront par des performances médiocres).
L'utilisation prolongée à grande vitesse sur route, quelle que soit la température, est déconseillée.
GALERIE
