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Sport-touring

ROADTEC™ 01 SE

La cara deportiva del touring

ROADTEC™ 01 SE es la evolución de METZELER en el segmento sport-touring que mejora el manejo y el agarre en las motocicletas supersport y naked, manteniendo el kilometraje y las prestaciones en mojado.
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CONSEJOS TÉCNICOS

Agarre

Kilometraje

Seguridad

Agarre

Agarre en cualquier superficie, más agarre en máxima inclinación

Tomando como base el multi-galardonado ROADTEC™ 01, el diseño de la banda de rodadura del ROADTEC™ 01 SE incorpora un mayor ratio lleno/vacío en los hombros tanto del neumático delantero como el trasero, lo que garantiza una mayor deportividad y más músculo dedicado a los amantes del sport-touring.
Prueba de ello, la sección central del ROADTEC™ 01 SE coincide con el ratio lleno/vacío del ROADTEC™ 01 alcanzando el 82% para beneficiarse de las tecnologías avanzadas de drenaje del agua desarrolladas en el ROADTEC™ 01.
Si nos vamos a los laterales, los hombros del ROADTEC™ 01 SE incorpora un ratio lleno/vacío que varía del 90% hacia el slick, que empieza a partir de los 25 grados de inclinación; por contra, el ratio del grand-tourer ROADTEC™ 01 se mueve del 84% al 94%.
Gracias a esta característica, el ROADTEC™ 01 SE dispone de más goma en la carretera en altos ángulos de inclinación, asegurando una mayor confianza al tumbar, así como direccionalidad.

Agarre

Agarre

Agarre en cualquier superficie, más agarre en máxima inclinación

Tomando como base el multi-galardonado ROADTEC™ 01, el diseño de la banda de rodadura del ROADTEC™ 01 SE incorpora un mayor ratio lleno/vacío en los hombros tanto del neumático delantero como el trasero, lo que garantiza una mayor deportividad y más músculo dedicado a los amantes del sport-touring.
Prueba de ello, la sección central del ROADTEC™ 01 SE coincide con el ratio lleno/vacío del ROADTEC™ 01 alcanzando el 82% para beneficiarse de las tecnologías avanzadas de drenaje del agua desarrolladas en el ROADTEC™ 01.
Si nos vamos a los laterales, los hombros del ROADTEC™ 01 SE incorpora un ratio lleno/vacío que varía del 90% hacia el slick, que empieza a partir de los 25 grados de inclinación; por contra, el ratio del grand-tourer ROADTEC™ 01 se mueve del 84% al 94%.
Gracias a esta característica, el ROADTEC™ 01 SE dispone de más goma en la carretera en altos ángulos de inclinación, asegurando una mayor confianza al tumbar, así como direccionalidad.

VER LOS DETALLES

Surcos transversales

  • Asegura agarre mecánico
  • Evacúa el agua en caso de lluvia
  • Gran interacción con los sistemas ABS

MEDIDAS DISPONIBLES PARA TI

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