SPORTEC™ 01
Beherrsche die Straße, egal ob trocken oder nass
- Entwickelt für eine Performance mit echtem Supersport-Feeling, auch im Nassen
- Ausgestattet mit Dynatread™, dem adaptiven Profildesign
- Präzises und reaktionsschnelles Einlenkverhalten für eine perfekte Linienwahl und ein gutes Gefühl für das Vorderrad
- Patentiertes, unverwechselbares Supersport Profildesign
- Neues, kontrastreiches Seitenwanddesign, welches den sportlichen Charakter des Reifens hervorhebt
VORTEILE
VON SUPERSPORT ZU HYPERSPORT
Double up your ride
Der SPORTEC™ 01 bringt die patentierte Dynatread™-Technologie – das dynamische Profil, das erstmals mit dem ROADTEC™ 02 eingeführt wurde – in die Supersport-Welt. Bei hoher Geschwindigkeit, beim Bremsen oder Beschleunigen, schliessen sich die Profilrillen dynamisch und vergrößern so die Auflagefläche und den Seitenhalt selbst bei hohen Schräglagen, wodurch sich der SPORTEC™ 01 von einem Supersport- zu einem Hypersport-Reifen entwickelt.
Bei niedrigen Geschwindigkeiten sorgen die Profilrillen unter der Auflagefläche für eine optimale Wasserableitung und eine gute Beweglichkeit des Profils, was zu einer schnellen Erwärmung beiträgt und damit für mehr Komfort und Grip sorgt.
Beherrsche die Straße, egal ob trocken oder nass
Hervorragende Nasshaftung und weiches Handling ohne Kompromisse beim Trockengrip.
Das Profildesign, die innovative Mischung und das Layout verleihen dem SPORTEC™ 01 eine große Vielseitigkeit und gewährleisten Performance von den kalten, nassen Bedingungen im Stadtverkehr bis hin zum Einsatz auf der Rennstrecke.
Die Profilrillen sind so konzipiert, dass sie Wasser effizient ableiten und so den Grip und die Kontrolle bei Nässe und Kälte verbessern. Unterstützt wird dies durch eine kürzere Aufwärmzeit, die durch die in beiden Reifen enthaltene Mischung mit hohem Silica-Anteil erreicht wird.
Das Bi-Componund Layout, welches an den Reifenschultern eine weichere Mischung parat hält wie im mittleren Laufbereich, sorgt in Verbindung mit der Dynatread™-Technologie für ein hohes Gripniveau, um auch den anspruchsvollsten Bedingungen wie hohe Schräglagen oder starke Beschleunigungen gerecht zu werden.
HALTE DEINE LINIE
Einheitliches Design für Vorder- und Hinterreifen.
Der SPORTEC™ 01 verfügt über ein identisches Profil für Vorder- und Hinterreifen, eine Symmetrie, die ein ausgewogenes und optimales Fahrverhalten gewährleistet.
Die Struktur des Vorderreifens besteht aus zwei Rayonlagen in Kombination mit einem 0°-Stahlgürtel, der in allen Fahrsituationen für Stabilität sorgt. Die Struktur des Hinterreifens – ebenfalls mit einem 0°-Stahlgürtel, jedoch auf einer einzigen Rayonlage – maximiert die Aufstandsfläche und sorgt für starken Grip beim Beschleunigen, sowohl auf gerader Strecke als auch beim Herausbeschleunigen aus Kurven.
Diese strukturellen Eigenschaften unterstützen die neueste Generation von Motorrädern und elektronischen Steuerungssystemen und ermöglichen es den Fahrern, das Potenzial des Reifens voll auszuschöpfen.
NEUES SEITENWAND DESIGN
Der Look des neuen Reifens, der maximale Performance vermittelt
Das neue kontrastreiche Seitenwanddesign unterstreicht die Identität des Reifens und verdeutlicht das Bestreben von METZELER, absolute Premiumprodukte zu liefern.
Das markante Design spiegelt seinen sportlichen Charakter wider und verleiht ihm einen unverwechselbaren Look, der seiner hohen Performance entspricht, darunter auch das „Blade“-Design, das visuelle Markenzeichen der Dynatread™-Technologie.
DIE DETAILS ENTDECKEN
Die DYNATREAD™-Technologie greift bei hoher Geschwindigkeit ein und schließt die Profilrillen (im grünen Bereich) dynamisch, wodurch eine hervorragende Performance auf der Straße erzielt wird:
- Beim Bremsen schließen sich die Profilrillen des Vorderreifens und verbessern so die Stabilität und Präzision.
- Bei der Beschleunigung werden die Profilrillen sowohl des Vorder- als auch des Hinterreifens zusammengedrückt, wodurch die Haftung und Traktion maximiert werden.
Bei niedriger Geschwindigkeit unterstützen die Profilrllen die Wasserableitung und sorgen so für ein verbessertes Sicherheitsgefühl.
- Das einheitliche Profildesign für Vorder- und Hinterreifen verbessert das Bremsverhalten, die Stabilität und bietet optimale Performance.
- Das vielseitige Profil unterstützt starke Bremskräfte an der Vorderachse und sorgt für hohe Traktion unter Last an der Hinterachse."
Es verfügt über eine Dual-Compound-Mischung mit hohem Silica-Anteil (20 % in der Mitte, jeweils 40 % an den Schultern):
- Härter in der Mitte (grauer Bereich) für verbesserte Stabilität bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten
- weicher an den Schultern (grüner Bereich) für hohen Grip in Kurven und bei Beschleunigung.
Wichtige Innovationen an der Basismischung: Da diese die gleiche Hochleistungsmischung wie die Schultern aufweist, bietet der Reifen ein homogeneres Grip-Profil und eine gleichbleibende Performance unter Belastung.
Es verfügt über eine Dual-Compound-Mischung mit hohem Silica-Anteil und gleichmäßiger Verteilung: jeweils 33 % in der Mitte (grauer Bereich) und an den Schultern (grüne Bereiche).
Die hypersportorientierte Dual-Mischung bietet optimalen Grip über einen breiten Temperatur- und Bedingungenbereich, während ihre ausgewogene Verteilung für konstante Performance vom aufrechten Fahren bis zu starken Schräglagen sorgt.
Die wichtigste Innovation ist die Basisschicht (blauer Bereich): Sie besteht aus Ruß, verbessert die Bremsstabilität und trägt zu einem besser vorhersehbaren und sichereren Gefühl für das Vorderrad bei.
Sowohl die Vorder- als auch die Hinterreifen verfügen über einen 0°-Stahlgürtel, eine technologische Lösung, die eine gleichmäßige Verformungskontrolle über den gesamten Neigungswinkel hinweg gewährleistet.
Die Lagenkonfiguration variiert innerhalb des Satzes: zwei Rayonlagen für den Vorderreifen, eine für den Hinterreifen. Diese maßgeschneiderte Rayon-Schichtung bietet die erforderliche Steifigkeit und Flexibilität, um den Anforderungen des modernen Supersport-Fahrens gerecht zu werden.
VERFÜGBARE DIMENSIONEN FÜR DICH
MEDIEN-GALERIE
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ALLE DIMENSIONEN DES METZELER SPORTEC™ 01 | |
|---|---|
Front 17" | |
Rear 17" |