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Sporttouring

ROADTEC™ 01 SE

The sporty side of touring

Der ROADTEC™ 01 SE ist die Evolution von METZELER im Sporttouring-Segment, die Handling und Grip bei Supersportlern und Naked Bikes verbessert und dabei Laufleistung und Nassfahrverhalten bewahrt.
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VORTEILE

Grip

Sicherheit

Laufleistung

Grip

Grip auf allen Oberflächen, verbesserter Grip in voller Schräglage

Basierend auf dem preisgekrönten ROADTEC™ 01 zeichnet sich das Profildesign des ROADTEC™ 01 SE durch einen höheren Negativprofilanteil auf den Schultern von Vorder- und Hinterreifen aus und sorgt damit für einen sportlicheren Charakter sowie einen kraftvolleren Auftritt für sportlich-ambitionierte Tourenfahrern.

Der zentrale Laufstreifen des ROADTEC™ 01 SE hat mit einem Negativprofilanteil von 18% das Profilverhältnis seines Vorgängers, um von den fortschrittlichen Wasserdrainage-Technologien zu profitieren, die für den ROADTEC™ 01 entwickelt wurden.

Im Gegensatz zum ROADTEC™ 01 Hinterrad, dessen Negativprofilanteil zwischen 16 % und 6 % liegt, weisen die Schultern des ROADTEC™ 01 SE kein Profil auf.  Dabei nimmt der Negativprofilanteil von zehn Prozent im Übergangsbereich zu den Schultern, ab einer Schräglage von 25 Grad weiter ab und wird auf der äußersten Schulter sogar zum Slick. ​

Dank dieser Eigenschaft bietet der ROADTEC™ 01 SE bei großen Schräglagen mehr Auflagefläche und sorgt so beim Kurvenfahren für mehr Vertrauen und Richtungsstabilität.

Grip

Grip

Grip auf allen Oberflächen, verbesserter Grip in voller Schräglage

Basierend auf dem preisgekrönten ROADTEC™ 01 zeichnet sich das Profildesign des ROADTEC™ 01 SE durch einen höheren Negativprofilanteil auf den Schultern von Vorder- und Hinterreifen aus und sorgt damit für einen sportlicheren Charakter sowie einen kraftvolleren Auftritt für sportlich-ambitionierte Tourenfahrern.

Der zentrale Laufstreifen des ROADTEC™ 01 SE hat mit einem Negativprofilanteil von 18% das Profilverhältnis seines Vorgängers, um von den fortschrittlichen Wasserdrainage-Technologien zu profitieren, die für den ROADTEC™ 01 entwickelt wurden.

Im Gegensatz zum ROADTEC™ 01 Hinterrad, dessen Negativprofilanteil zwischen 16 % und 6 % liegt, weisen die Schultern des ROADTEC™ 01 SE kein Profil auf.  Dabei nimmt der Negativprofilanteil von zehn Prozent im Übergangsbereich zu den Schultern, ab einer Schräglage von 25 Grad weiter ab und wird auf der äußersten Schulter sogar zum Slick. ​

Dank dieser Eigenschaft bietet der ROADTEC™ 01 SE bei großen Schräglagen mehr Auflagefläche und sorgt so beim Kurvenfahren für mehr Vertrauen und Richtungsstabilität.

DIE DETAILS ENTDECKEN

Querrillen

  • Sorgen für mechanische Haftung
  • Gewährleisten Wasserdrainage
  • Unterstützen optimale Funktion des ABS

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