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KAROO™ 4
For an ordinary, unlimited life
Der KAROO™ 4 ist die Weiterentwicklung des legendären KAROO™ 3: die richtige Lösung für Adventurebikes und große Enduros, um die Grenzen des Abenteuertourings zu sprengen.
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KAROO™ 4
Enduro
VORTEILE
Offroad-eigenschaften
Exzellente Offroad-Traktion auch auf weichem Terrain
Schaufelförmige Stollen sorgen auf weichem Terrain für eine optimale Verzahnung mit dem Untergrund, ermöglichen beispiellose Traktion bei Offroad-Fahrten auf weichem Terrain und fördern die Selbstreinigung; das Layout der Profilblöcke gewährleistet Halt und Traktion bei jeder Schräglage – selbst auf hartem UntergrundStrassen-performance
Hervorragendes Fahrverhalten auf der Straße – auch mit Sozius und Gepäck
Ein steiferer Karkassaufbau und die neue Multi-Radius-Kontur ermöglichen unabhängig von der Zuladung ein verbessertes Handling auf der Straße, der Dual-Compound Hinterreifen und seitliche Stollen verbessern die Rückmeldung - auch bei maximalem BeladungszustandFahrgefühl & sicherheit
Der Beste seiner Klasse* bei Nassperformance und Unterstützung der Fahrassistenzsysteme
Das Profildesign, neuen Mischungen und die Reifenkontur unterstützen Abenteuer-Fans dabei, selbst strömenden Regen, kalte Temperaturen und schwierige Straßenbedingungen sicher zu meistern*in diesem Reifensegment, gemäß der internen Nassbrems-Testmethodik mit VIn = 85km/h, VOut=0km/h, TAmbient = 25°C, Troad = 25°C
Langlebigkeit bei härtesten bedingungen
Extreme Abrieb-, Schnitt- und Reißfestigkeit
Neue Gummimischungsrezepturen verbessern die Abrieb-, Schnitt- und Reißfestigkeit unter extrem verschleißfördernden Bedingungen; Die neue Profilgestaltung verbesserte die thermische Stabilität durch eine optimierte AuflageflächeDIE DETAILS ENTDECKEN
- Neue, robuste und widerstandsfähige Gummigeneration
- Breites Temperaturfenster
- Lauffläche mit unterschiedlichen Bereichen
- Sorgt für ein sanftes Abrollen und reduziert Geräuschentwicklung
- Verbesserte Offroad-Traktion
- Gewährleisten Stabilität auf der Straße sowie Spurtreue
- Mehr Profilblöcke mit Kontakt zum Untergrund
- Sanftes Abrollen, Unterstützung der Fahrassistenzsysteme
- Profilbereich dient als Schlamm-Auffangreservoire
- Material wird zur Förderung der Traktion aufgenommen und für die Selbstreinigung vorbereitet
- Dynamic Mould Angle Technology
- Unterschiedliche Winkel der Profilrillenwände je nach Schräglage für erhöhte Widerstandsfähigkeit der Lauffläche und gleichmäßigen Verschleiß
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INTERACT™ Stahlgürtel mit unterschiedlichen Spannungsbereichen
- Verbessertes Fahrgefühl in Schräglage
- Reduziert strukturelle und thermische Belastungen
- Maximiert die Lenkneutralität und die Performance bei Nässe
- Dual-Compound Layout
- Zentraler Laufstreifen mit 100%-Ruß-Mischung für extreme Abrieb- und Reißfestigkeit
- Weichere Basismischung mit Silica-Anteil
- Thermische Stabilität für verbesserte Performance auf der Straße
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