KAROO™ Street KAROO™ Street 选择Metzeler KAROO™ Street轮胎并了解安全高性能驾驶的乐趣!

KAROO™ Street

具有道路性能的越野輪胎。

收益

道路敏捷性

KAROO™STREET的輪廓直接來自於Tourance™Next,其精確目標是增加道路性能。
它具有多半徑輪廓,增加了輪廓的寬度和總長度,以增加接地印痕面積的表面,從而在傾斜時也能提高抓地力和穩定性。
這種形狀的高度明顯增加,以提高阻尼能力和舒適度。
前後輪胎輪廓遵循相同的方案和類似的幾何形狀,以確保整體性能同步

乾地和濕地抓地力

KAROO™Street採用高矽複合材料,碳黑和樹脂比例平衡,在乾燥和潮濕條件下均可在道路上實現高水準抓地力。
在道路上使用時,炭黑會增加突塊的耐"撕裂"性,防止過早磨損。
適當選擇聚合物類型、填料和樹脂,結合我們獨有的專利混合工藝,是在分子水準上提高不同成分凝聚力的關鍵,實現聚合物基質無與倫比的均勻性,最大限度地發揮其性能和特性,隨著時間的推移,表現始終出色。

在所有條件下的牽引力

KAROO™STREET的胎面設計源自KAROO™3的顛覆性佈局及其獨特形狀的突塊,其精確目標是提供出色的路面性能、磨損規律和高水準穩定性以及越野吸引力。
超大中央塊體可形成寬而堅固的接觸面,確保在路上實現高速穩定性。
越野行駛時,V形突塊佈局及塊體的多個操作邊緣可確保加速、牽引和制動抓地力;在路上,多節距突塊佈局能夠減少接觸振動,並有助於最大限度地提高磨損均勻性並提供有效里程。
中央塊體中間的縱向凹槽提供排水,並自清潔形成的污垢。
寬橫向凹槽有助於中央塊體挖掘土壤,提供越野牽引力,特別是在污垢和硬質粘土上。
塊體的可變形狀及其V形佈局確保有多個操作邊緣,增強越野牽引力。
大橫向塊體可確保傾斜時具有較大接觸面,即使在高速行駛時也能提供轉彎抓地力和穩定性。

與電子騎行輔助工具集成

KAROO™Street確保與防鎖死煞車系統(ABS)和牽引力控制等電子騎行輔助設備實現最佳集成。
超大塊體與其V形佈局相結合,再加上輪胎結構的高剛度,可實現高水準的穩定性、牽引力和平滑滾動,給ABS、牽引力控制和其他電子騎行輔助工具傳輸清晰的信號和資訊,不受通常在其他突塊輪胎上發現的胎面圖案振動或變形的干擾。

細節

前端
後端
前端
後端
+
縱向凹槽:
自我清潔泥漿和泥土
×
+
橫向凹槽:
越野牽引力
×
+
超大中央塊體:
  • 增加穩定性
  • 更多工作邊緣,在所有條件下提供越野牽引力
×
+
寬橫向塊體:
  • 增加接地印痕面積
  • 傾斜抓地力和穩定性
×
+
V形塊體佈局:
  • 磨損規律
  • 越野牽引力
×

尺寸

前端
  • 120/70 R 17 M/C 58V M+S TL
  • 100/90 - 19 M/C 57V M+S TL
  • 110/80 R 19 M/C 59V M+S TL
  • 120/70 R 19 M/C 60V M+S TL
  • 90/90 - 21 M/C 54H TL
  • 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL
後端
  • 130/80 R 17 M/C 65V M+S TL
  • 140/80 R 17 M/C 69V M+S TL
  • 150/70 R 17 M/C 69V M+S TL
  • 170/60 R 17 M/C 72V M+S TL
  • 180/55 R 17 M/C 73V M+S TL
  • 150/70 R 18 M/C 70H TL
  • 150/70 R 18 M/C 70V M+S TL

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