CRUISETEC™ CRUISETEC™ เลือกยางล้อ Metzeler สำหรับ CRUISETEC™ และสัมผัสความเพลิดเพลินใจในการขับขี่อย่างปลอดภัยพร้อมสมรรถนะสูง!

CRUISETEC™

สุดยอดยางรถ V-Twin เพื่อประสิทธิภาพอันสมบูรณ์แบบของรถ V-Twin รุ่นเก่า รุ่นปัจจุบันและอนาคต

ประโยชน์

เพลิดเพลินกับสมรรถนะในการโลดแล่นเพลิดเพลินกับสมรรถนะในการโลดแล่น

การบังคับ การเข้าไลน์ และการยึดเกาะที่เยี่ยมยอด

CRUISETEC™ ช่วยยกระดับความสามารถในการบังคับรถ จากการผสมผสานระหว่างคุณสมบัติของยางสปอร์ตทัวร์ริ่ง และโครงยางที่แข็งแรง 
ในเซกเม้นท์ที่รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ได้รับความนิยม ยางที่มีโครงสร้างที่แข็งแรงยังต้องมีคุณสมบัติที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีทางด้านสมรรถนะอยู่ด้วย

การตอบสนองทันทีในทุกสภาวะและในสภาพถนนเปียก

ยางหลังแบบคอมปาวน์สองชนิดที่ใช้ซิลิก้าปริมาณสูงช่วยให้วอร์มยางได้เร็ว เพิ่มแรงเสียดทานบนพื้นเปียกในขณะที่ลายดอกยางจะช่วยเพิ่มความสามารถในการยึดเกาะถนน  สูตรคอมปาวน์ใหม่ที่ใช้นวัตกรรมโครงสร้างที่รวมโพลิเมอร์เหลวเข้ากับพลาสติกไซเซอร์รุ่นล่าสุดช่วยทำให้หน้ายางมีความกลมกลืนเป็นเนื้อเดียวกัน

เพลิดเพลินไปกับการเข้าโค้งที่ดียิ่งขึ้น

นวัตกรรมทางด้านคอมปาวน์และการออกแบบยางหลังที่รวมสมรรถนะเข้ากับความแข็งแกร่งของตัวยาง สำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ที่มีแรงบิดสูง

ความสมบูรณ์แบบที่ไม่เคยเปลี่ยนแปลง

การบังคับควบคุมที่ยอดเยี่ยมตลอดอายุการใช้งาน

ลายดอกยางที่มั่นคงรวมเข้ากับรูปทรงที่โค้งสม่ำเสมอและรูปแบบของคอมปาวน์สองชนิด ทำให้มั่นใจได้ถึงการสึกหรอที่สม่ำเสมอและความเสมอของพื้นที่สัมผัสถนนเมื่อเปลี่ยนจากทางตรงเข้าสู่การเอนเข้าโค้ง
การสึกหรอที่สม่ำเสมอช่วยรักษารูปทรงของยางและยกระดับการบังคับควบคุมทั้งในทางตรงและการเอนเข้าโค้งในทุกๆมุมได้ตลอดอายุการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่เดี่ยวหรือมีผู้โดยสาร
CRUISETEC™ ได้รับการออกแบบให้เข้ากับยางรถ V-Twin ทั่วไป แต่ความแน่นอนในสมรรถนะของยางจะให้สุนทรียภาพในการขับขี่ที่หาใครเปรียบได้ตลอดอายุการใช้งาน

การขับขี่ที่ราบรื่นและง่ายดาย

ความมั่นคงที่ไม่มีใครเอาชนะได้

ส่วนผสมอีลาสโตรพลาสติกในเส้นคอมปาวน์ด้านข้างของยางหลังถูกพัฒนาขึ้นเพื่อยกระดับความมั่นใจและความมั่นคงในการใช้ขีดจำกัดสูงสุดขณะขับขี่ รวมถึงยังให้การบังคับควบคุมที่ง่ายดายเป็นธรรมชาติในขณะขับขี่ทั่วไป

ยางหน้าให้ความรู้สึกที่หนักแน่น

การใช้คอร์ดที่แข็งขึ้นแต่มีความหนาแน่นน้อยลงช่วยให้มีพื้นที่สำหรับยางที่หนาขึ้น จึงทำให้ความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกดีขึ้น ผลลัพธ์ที่ได้คือความสม่ำเสมอของพื้นสัมผัสที่ช่วยลดอาการหน้าลอยขณะออกจากโค้งรวมถึงอาการ "ยางดิ้น" ซึ่งมักเกิดจากการขับขี่โดยใช้ดอกยางสำหรับหน้าฝนหรือบนถนนขรุขระ

ยกระดับความมั่นใจและความปลอดภัย

การตอบสนองที่ดีที่สุดในสภาพถนนเปียก

ซิลิก้าคอมปาวน์ร่วมกับการผสมผสานโครงยางและลายดอกยาง ช่วยให้ความมั่นใจอย่างโดดเด่นแม้ในสภาวะถนนเปียก

พื้นที่สัมผัสของยางให้การตอบสนองกับอุปกรณ์อิเลคทรอนิคสำหรับช่วยเหลือผู้ขับขี่ได้ทุกรุ่น

CRUISETEC™ สามารถทำงานร่วมกับอุปกรณ์อิเลคทรอนิคสำหรับช่วยเหลือผู้ขับขี่ได้ทุกรุ่น โครงสร้างและคอมปาวน์ได้ถูกปรับจูนเพื่อลดการสั่นสะเทือนของพื้นสัมผัส โดยเฉพาะในระบบเบรค ABS รุ่นเก่าๆ

รายละเอียด

หน้า
หลัง
หน้า
+
ร่องยางแยกออกแบบสลับกัน
  • การรีดน้ำ
  • ประสิทธิภาพในการเบรค
  • เสริมประสิทธิภาพระบบเบรค ABS
×
+
ร่องยางบรรจบกันแบบสั้น
  • การวอร์มยางที่รวดเร็ว
  • การยึดเกาะอย่างนุ่มนวล
×
หลัง
+
สะพานคอมปาวน์
  • ดอกยางมีความแข็งแรง
  • ความมั่นคง
  • การสึกหรอที่สม่ำเสมอ
×
+
ร่องยางแยกออก
  • การรีดน้ำ
  • กระจายแรงกดตรงหน้ายางเพื่อความแข็งแรงและการสึกหรอที่สม่ำเสมอ
  • เพิ่มพื้นที่สัมผัสถนน เพิ่มการสนับสนุนและการยึดเกาะขณะเข้าโค้ง
×

ขนาด

หน้า
  • 54H MH90-21 M/C TL
  • 72H MT90B16 M/C TL
  • 120/70 B 21 M/C 68H REINFTL
  • 130/60 B 19 M/C 61H TL
  • 120/70 ZR 19 M/C (60W) TL
  • 110/90 - 19 M/C 62H TL
  • 100/90 - 19 M/C 57H TL
  • 130/80 B 17 M/C 65H TL
  • 150/80 - 16 M/C 71H TL
  • 130/90 B 16 M/C 73H REINFTL
หลัง
  • 77H MU85B16 M/C TL
  • 260/40 VR 18 M/C (84V) TL
  • 240/40 VR 18 M/C (79V) TL
  • 180/55 B 18 M/C 80H REINFTL
  • 180/55 ZR 18 M/C (74W) TL
  • 150/70 B 18 M/C 76H REINFTL
  • 200/55 R 17 M/C 78V TL
  • 160/70 B 17 M/C 79V REINFTL
  • 180/60 R 16 M/C 80H REINFTL
  • 180/65 B 16 M/C 81H REINFTL
  • 180/70 B 16 M/C 77H TL
  • 150/80 B 16 M/C 77H REINFTL
  • 130/90 B 16 M/C 73H REINFTL

ค้นหาพันธมิตรอย่างเป็นทางการของ METZELER