Segurança
Segurança em molhado e superficies de baixo atrito
O design da banda de rodagem do ROADTEC ™ é inspirado no premiado ROADTEC ™ 01, apresentando agora uma atualização dos sulcos para uma perfeita adaptação ao uso nas scooters.
Este desenho do piso foi desenvolvido para melhorar a tração mecânica, com uma clara vantagem nas acelerações e travagens.
O design e a forma contribuem para uma eficiente dispersão de água e o atrito mecânico, de acordo com o 'sentimento' da família ROADTEC ™.
A área do piso inclui um grande número de sulcos e zonas compostas que estão simultaneamente em contacto com o asfalto, melhorando a aderência mecânica, a dispersão de água e a sensação de segurança; Também assegura uma maior quantidade de borracha com o solo, especialmente nas inclinações médias, permitindo uma maior aderência desde o início da inclinação.
O pneu dianteiro apresenta muitos sulcos transversais que aderem ao asfalto como elementos únicos, e aumentam a quantidade de água dispersa, enquanto os sulcos curtos orientados no sentido oposto melhoram a estabilidade e o controlo durante a travagem. As ranhuras também contribuem para aumentar a tração em superfícies de baixo atrito e aquecimento rápido do composto. O pneu traseiro tem sulcos mais largos e longas ranhuras com uma orientação contrária que combina efeitos diferentes: quando aceleramos, os sulcos melhoram a tração, especialmente em superfícies de baixo atrito e, quando travamos, as ranhuras evitam movimentos laterais e aumentam a estabilidade.