1/3
Tor wyścigowy

RACETEC™ RR SLICK

Opona typu "slick", przeznaczona do profesjonalnych zastosowań, opracowana na trasach wyścigów drogowych

  • Najwyższa przyczepność, zwinność i przewidywalność przez cały czas
  • Precyzja prowadzenia i stabilność przy wysokich prędkościach
  • Dostosowywanie do różnych rodzajów asfaltu, temperatur i ustawień motocykla
  • Stałość osiągów nawet w czasie długich wyścigów drogowych
1/3
ZNAJDŹ DEALERA
buy now
Tor wyścigowy
ZNAJDŹ DEALERA

KORZYŚCI

Przednie mieszanki

Tylne mieszanki

Prowadzenie

Uniwersalność

Przednie mieszanki

Przednie mieszanki

Jedną z kluczowych cech opony RACETEC™ RR Slick jest uniwersalność użytkowania - na różnych rodzajach asfaltu, w różnych temperaturach.
Z tego powodu, wybór mieszanki opony PRZEDNIEJ powinien być oparty o preferencję zawodnika: wyższej stabilności i precyzji na wejściu w zakręt (wersja K2) lub przewidywalności i poczuciu kontaktu (wersja K1).
Przewidywalność zachowania w przypadku opon wyścigowych oznacza "ostrzeganie" motocyklisty o zbliżającym się progu przyczepności.
Podczas mocnego hamowania i składania się do zakrętu, zawodnik odczuje to "ostrzeżenie" jako miększe prowadzenie połączone z podsterownością spowodowaną uślizgiem przedniej osi.
Możliwość poradzenia sobie z taką sytuacją przyczynia się do osiągania przez zawodników wyższych prędkości.
Neutralna charakterystyka RACETEC™ RR Slick pozwala motocykliście wyczuć granice, osiągnąć wyższy poziom kontroli nad motocyklem, i pewnie poprawiać osiągane czasy.

Przednie mieszanki

Przednie mieszanki

Przednie mieszanki

Jedną z kluczowych cech opony RACETEC™ RR Slick jest uniwersalność użytkowania - na różnych rodzajach asfaltu, w różnych temperaturach.
Z tego powodu, wybór mieszanki opony PRZEDNIEJ powinien być oparty o preferencję zawodnika: wyższej stabilności i precyzji na wejściu w zakręt (wersja K2) lub przewidywalności i poczuciu kontaktu (wersja K1).
Przewidywalność zachowania w przypadku opon wyścigowych oznacza "ostrzeganie" motocyklisty o zbliżającym się progu przyczepności.
Podczas mocnego hamowania i składania się do zakrętu, zawodnik odczuje to "ostrzeżenie" jako miększe prowadzenie połączone z podsterownością spowodowaną uślizgiem przedniej osi.
Możliwość poradzenia sobie z taką sytuacją przyczynia się do osiągania przez zawodników wyższych prędkości.
Neutralna charakterystyka RACETEC™ RR Slick pozwala motocykliście wyczuć granice, osiągnąć wyższy poziom kontroli nad motocyklem, i pewnie poprawiać osiągane czasy.

ROZMIARY DOSTĘPNE DLA CIEBIE

Przód

Tył

MULTIMEDIA

logo
1/2

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ