SPORTEC™ M9 RR SPORTEC™ M9 RR Выберите шины Metzeler SPORTEC™ M9 RR и откройте для себя удовольствие безопасного вождения с высокой производительностью!

SPORTEC™ M9 RR

Эталон стандарта в классе Суперспорт для уверенных поворотов, безкомпромисного драйва  на пыльных дорогах мегаполиса даже в дождь !

Преимущества

Что с управляемостью?

Массивная структура

METZELER SPORTEC™ M9 RR создана с использованием корда нового поколения , который обеспечивает увеличенное присутствие резиновой смеси и более эффективно препятствует стиранию

Иное удовольствие в поездках​

Усиленная структура шины обеспечивает быстрый и предсказуемый отклик от дороги , дает мотоциклисту возможность наслаждаться путешествием и не думать о качестве асфальта на пути.

Быстрый прогрев, впечатляющее поведение на мокрой поверхности:

Шина класса Суперспорт, полностью состоящая из силики

Благодаря особым методам смешивания компонентов и использовании ультра-тонкой силики, SPORTEC™ M9 RR полностью состоит из силики, включая как передние, так и задние шины.

Держак с первого поворота:

SPORTEC™ M9 RR работает даже при низких температурах. Скорость прогрева шины дает вам уверенность уже при первой раздаче угла.
 
Рисунок протектора оптимален для отвода воды:

Акцентированный центральный патч эффективно разводит воду по боковым ламелям , которые обеспечивают стабильность поездки увеличивая отвод воды при ускорении мотоцикла.

Держака будет достаточно, чтобы превзойти самого себя

Максимальный угол наклона, благодаря совершенно новому рисунку протектора

Двухкомпонентность шины обеспечивает уверенное прохождение повортов благодаря сверх-мягкому составу боковин : держак остается даже при закладывании байка до подножки. Более твердая смесь средней части шины контроллирует температурный баланс. И уже не так важно , насколько мокрым стал асфальт или сколько на нем пыли - эта шина будет держать вас всю поездку.

Сохраняем характеристики на протяжении всего срока службы

Силика в составе шины не даст ей перегреться и сохранит герметичность и максимальные характеристики как у новой покрышки.

Расширенный двойной состав

Двухкомпонентная смесь передней и задней шины оптимизирована для улучшенного сопротивления к износу и увеличению пробега шины на 10% в сравнении со SPORTEC™ M7 RR

Детали

Передняя
Задняя шина
Передняя
Задняя шина
+
Как на сликах!
  • Боковины, исполненные в виде сликов, обеспечивают непрерывность рисунка для максимального закладывания байка в поворот
×
+
Средние ламели рисунка
  • Максимально качественно отводят воду из шины
  • Отвечают за чуткий отклик в повороте и максимальный контроль при маневрах
  • Обеспечивают равномерность износа
×
+
Центральная часть
  • Узкая форма протектора разрезает водную преграду на дороге 
  • Продольные канавки отвечают за вывод жидкости 
  • Ламели обеспечивают стабильность байка при увеличении скоростей и ухудшении погоды
×
+
Масссивная структура
  • Оперативный , логичный и предсказуемый отклик на любых скоростях
×
+
Двукомпонентный состав
  • Сильная поддержка боковин 
  • Идеальный КПД шины от комплексной работы нового рисунка протектора
×
+
ПОЛНОСТЬЮ СОСТОИТ ИЗ СИЛИКИ
  • Молниеносный прогрев
  • Устойчивость к стиранию и увеличенный пробег на одном балоне 
×

Размеры

Передняя
  • 110/70 ZR 17 M/C 54W TL
  • 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
Задняя шина
  • 150/60 ZR 17 M/C 66W TL
  • 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
  • 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
  • 180/60 ZR 17 M/C (75W) TL
  • 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
  • 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
  • 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL