SPORTEC™ M9 RR SPORTEC™ M9 RR Выберите шины Metzeler SPORTEC™ M9 RR и откройте для себя удовольствие безопасного вождения с высокой производительностью!

SPORTEC™ M9 RR

Эталон стандарта в классе Суперспорт для уверенных поворотов, безкомпромисного драйва  на пыльных дорогах мегаполиса даже в дождь !

Преимущества

Что с управляемостью?

Массивная структура

METZELER SPORTEC™ M9 RR создана с использованием корда нового поколения , который обеспечивает увеличенное присутствие резиновой смеси и более эффективно препятствует стиранию

Иное удовольствие в поездках​

Усиленная структура шины обеспечивает быстрый и предсказуемый отклик от дороги , дает мотоциклисту возможность наслаждаться путешествием и не думать о качестве асфальта на пути.

Быстрый прогрев, впечатляющее поведение на мокрой поверхности:

Первая шина класса Суперспорт на 100% состоящая из Силики

Благодаря особым методам смешивания компонентов и использовании ультра-тонкой силики , SPORTEC™ M9 RR на сегодняшний день является первой шиной в классе Суперспорт , полностью состоящей из силики передней и задней шины.

Держак с первого поворота:

SPORTEC™ M9 RR работает даже при низких температурах. Скорость прогрева шины дает вам уверенность уже при первой раздаче угла.
 
Рисунок протектора оптимален для отвода воды:

Акцентированный центральный патч эффективно разводит воду по боковым ламелям , которые обеспечивают стабильность поездки увеличивая отвод воды при ускорении мотоцикла.

Держака будет достаточно , чтобы превзойти самого себя

Максимальный угол наклона , благодаря совершенно новому рисунку протектора

Двухкомпонентность шины обеспечивает уверенное прохождение повортов благодаря сверх-мягкому составу боковин : держак остается даже при закладывании байка до подножки. Более твердая смесь средней части шины контроллирует температурный баланс. И уже не так важно , насколько мокрым стал асфальт или сколько на нем пыли - эта шина будет держать вас всю поездку.

Сохраняем характеристики на протяжении всего срока службы

100% силика в составе шины не даст ей перегреться и сохранит герметичность и максимальные характеристики как у новой покрышки.

Расширенный двойной состав

Двухкомпонентная смесь передней и задней шины оптимизирована для улучшенного сопротивления к износу и увеличению пробега шины на 10% в сравнении со SPORTEC™ M7 RR

Детали

Передняя
Задняя шина
Передняя
Задняя шина
+
Как на сликах!
  • Боковины, исполненные в виде сликов, обеспечивают непрерывность рисунка для максимального закладывания байка в поворот
×
+
Средние ламели рисунка
  • Максимально качественно отводят воду из шины
  • Отвечают за чуткий отклик в повороте и максимальный контроль при маневрах
  • Обеспечивают равномерность износа
×
+
Центральная часть
  • Узкая форма протектора разрезает водную преграду на дороге 
  • Продольные канавки отвечают за вывод жидкости 
  • Ламели обеспечивают стабильность байка при увеличении скоростей и ухудшении погоды
×
+
Масссивная структура
  • Оперативный , логичный и предсказуемый отклик на любых скоростях
×
+
Двукомпонентный состав
  • Сильная поддержка боковин 
  • Идеальный КПД шины от комплексной работы нового рисунка протектора
×
+
Полностью 100% состав из Силики
  • Молниеносный прогрев
  • Устойчивость к стиранию и увеличенный пробег на одном балоне 
×

Размеры

Передняя
  • 110/70 ZR 17 M/C 54W TL
  • 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
Задняя шина
  • 150/60 ZR 17 M/C 66W TL
  • 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
  • 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
  • 180/60 ZR 17 M/C (75W) TL
  • 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
  • 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
  • 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL

Найти официального
дилера METZELER