MC 360™ MID HARD MC 360™ MID HARD Выберите шины Metzeler MC 360™ MID HARD и откройте для себя удовольствие безопасного вождения с высокой производительностью!

MC 360™ MID HARD

Линейка шины Metzeler для мотокросса, суперкросса, кросс-кантри, гонок Эндуро, не сертифицированных F.I.M., и фристайла.
Непревзойденная шина для средних и твердых грунтов.

 

Преимущества

Тяга на грунтах средней плотности и твердых грунтах

Шина METZELER MC360™ MID HARD представляется оптимальным выбором для средних и твердых покрытий. От шины MID-SOFT она отличается сниженным коэффициентом пустотности для обеспечения надлежащего пятна контакта и, как следствие, максимального сцепления. 
Уникальной особенностью этой шины является система непрерывного соединения блоков (CKB). Ее конструкция такова, что все блоки окружены слоем резины, и это делает их более устойчивыми к разрушению и износу, а шину – универсальной для применения на различных покрытиях.
Передняя шина MID HARD имеет 5 рядов блоков, расположенных на равном расстоянии друг от друга. Они разделены попеременно на группы из двух и трех блоков для повышения комфорта за счет сбалансированной жесткости. На плечевой зоне шины MC360™ MID HARD находятся чередующиеся блоки изогнутой и ромбовидной формы. Они обеспечивают тягу в наклонном положении и улучшают самоочищение шины.
Поперечный блок предплечевой зоны по размеру больше, чем подобный блок на шине в версии MID SOFT. Это необходимо для сцепления во время наклона на твердых поверхностях, когда широкое пятно контакта делает максимальным эффект механического и химического сцепления. 
Задняя шина в версии MID HARD также получила 5 рядов блоков. Центральные широкие блоки расположены на равном расстоянии друг от друга и на одном уровне с ромбовидными блоками плечевых зон.
В целом рисунок протектора является более плотным, чем у шины в версии MID SOFT, что гарантирует надлежащее пятно контакта за счет сниженного коэффициента пустотности для максимальной тяги. 
Ромбовидные блоки плечевых зон способствуют как тяге, так и сцеплению в поворотах.

Универсальность

Шина METZELER MC360™ рассчитана на гонщиков, выступающих в дисциплинах мотокросс, суперкросс, гонки Эндуро, не сертифицированные F.I.M., и фристайл. Она демонстрирует максимальные эксплуатационные характеристики в любых гоночных условиях.
Универсальные, прочные и надежные шины имеют минимальное число параметров, требующих настройки, то есть практически исключают необходимость адаптировать мотоцикл под них.
Использование в тренировочных заездах таких же отличных шин, как и в гонке, вселяет в гонщика уверенность, улучшает его навыки и помогает добиться очередной победы.
Гонщики-любители по достоинству оценят простую установку шин без необходимости внесения множества изменений в настройки мотоцикла, простую управляемость и постоянный контроль над мотоциклом.
В кросс-кантри гонщики используют как мотоциклы для мотокросса, так и мотоциклы класса Эндуро на смешанных трассах со скоростными мотокроссовыми отрезками и оснащают их 18-дюймовыми или 19-дюймовыми задними шинами. В шине MC360™ им понравятся характеристики, присущие шинам для мотокросса, а также универсальность и долговечность, характерные для шин класса Эндуро.
Гонщики-любители соревнований в классах мотокросс и Эндуро оценят выдающийся продукт с потрясающими динамическими характеристиками. Их вниманию предлагаются размерности, характерные как для мотокросса, так и для Эндуро. Они смогут подобрать шину под конкретный мотоцикл и размер ободьев.

Долговечность и двусторонний рисунок протектора

Все шины MC360™ отличаются двусторонним рисунком протектора. В результате они могут служить дольше и позволяют изменить угол наклона блоков для повышения тяги к следующему этапу гонки.
Чтобы обеспечить стабильность характеристик и долговечность шины, центральные блоки сконструированы очень широкими и толстыми.
Структура шины METZELER MC360™ состоит из трех высокомодульных слоев с низкой степенью усадки, в которых применено прочное и стойкое к нагрузкам волокно. 
При разработке резиновой смеси для шины METZELER MC360™ предпочтение было отдано полимерам и прочим компонентам, которые могут повысить жесткость блоков для улучшения динамических характеристик и максимальной стойкости к нагреву и нагрузкам, а также гарантировать стабильность эксплуатационных показателей на протяжении всего срока службы шины.
Новые резиновые смеси, разработанные с применением опыта специалистов METZELER в сфере гонок класса Эндуро, нацелены на обеспечение долгого срока службы и стойкости к разрушению, порезам и проколам. 
Их состав на 100 % состоит из технического углерода с примесью синтетического и натурального каучука, что призвано повысить износостойкость и долговечность. 

Движение в любом направлении

Все шины линейки METZELER MC360™ отвечают требованиям к размерам и конструкции, поэтому могут использоваться на дорогах общего пользования. 
Поэтому на этих шинах можно доехать до гоночной/тренировочной трассы и вернуться домой.

Детали

Передняя
Задняя шина
Передняя
Задняя шина
+
Соединенные блоки:
  • стойкость блоков к разрушению;
  • универсальность;
  • жесткость блоков.
×
+
Центральные блоки:
  • тяга,
  • устойчивость при торможении;
  • химическое и механическое сцепление.
×
+
Поперечные ромбовидные блоки:
  • тяга в наклонном положении,
  • поддержка с поперечном направлении,
  • сцепление в поворотах.
×
+
Пустоты между блоками:
  • самоочищение от грязи;
  • эффективное торможение.
×

Размеры

Передняя
  • 80/100 - 21 M/C 51M MST
  • 90/90 - 21 M/C 54M MST
Задняя шина
  • 100/100 - 18 M/C 59M MST
  • 110/100 - 18 M/C 64M MST
  • 120/100 - 18 M/C 68M MST
  • 140/80 - 18 M/C 70M MST
  • 100/90 - 19 M/C 57M MST
  • 110/90 - 19 M/C 62M MST
  • 120/80 - 19 M/C 63M MST

Найти официального
дилера METZELER