KAROO™ Extreme KAROO™ Extreme Выберите шины Metzeler KAROO™ Extreme и откройте для себя удовольствие безопасного вождения с высокой производительностью!

KAROO™ Extreme

Гоночная раллийная внедорожная шина, отличающаяся великолепной тягой и универсальностью

Преимущества

Непревзойденная тяга

Форма и расположение блоков рисунка протектора гарантируют непревзойденную тягу на различных покрытиях в условиях самых суровых раллийных гонок.
При разработке задней шины приоритет отдали лучшей передаче тягового усилия, поэтому рисунок протектора составлен из рядов по 3 больших блока. Благодаря продуманной высоте блоков и расстоянию между ними обеспечивается превосходная передача тягового усилия на рыхлой поверхности. 
Вертикальная стенка ряда блоков проникает в грунт, после чего мощность двигателя эффективно преобразуется в движение.
Благодаря широким блокам увеличивается площадь пятна контакта и улучшается сцепление на жестком покрытии.
Усиленный каркас снижает эффект проскальзывания и позволяет резиновой смеси работать при низкой температуре. В результате тяговое усилие передается эффективно независимо от покрытия и условий, температуры и скорости.

Полный контроль и курсовая устойчивость

Для переднего блока выбрано такое положение, чтобы он обеспечивал курсовую устойчивость как при движении по прямой, так и в повороте.
Центральные блоки имеют сложную форму. Благодаря большому количеству этих блоков, многонаправленности рабочих кромок зацепа и продуманной треугольной компоновке достигается максимально возможная передача тягового усилия при торможении и великолепная устойчивость как на рыхлом грунте, так и на уплотненной поверхности.
Поперечные блоки поддерживают мотоцикл в повороте и способствуют точному следованию выбранной траектории, а также курсовой устойчивости в наклонном положении. Все это играет важную роль в обеспечении выдающегося уровня безопасности.

Полная устойчивость

В конструкции шины KAROO™ Extreme использовано высокомодульное волокно с низкой степенью усадки и многослойный каркас. Благодаря этому создается ощущение уверенного контакта с дорогой, обеспечивается устойчивость при торможении и достигается мягкость, необходимая для сглаживания ударных нагрузок, вызываемых проездом по неровностям. Кроме того, шина получилась очень легкой, что вносит весомый вклад в устойчивость на высоких скоростях и маневренную управляемость.
Каркас проектировали для эксплуатации шины в сочетании с камерой или наполнителем преимущественно на внедорожных соревнованиях, а также в раллийных гонках на тяжелых и мощных мотоциклах. Для таких условий эксплуатации характерны протяженные заезды на высоких скоростях, часто в жаркий сезон и на постоянно меняющихся поверхностях.

Стойкость блоков к разрушению и износу

В состав резиновой смеси шин KAROO™ Extreme включены натуральный каучук (для механической прочности) и синтетический каучук (для стойкости блоков к разрушению и износу).
За счет большой доли технического углерода удалось повысить стойкость к всевозможным нагрузкам даже при высокой температуре, которая характерна для гонок в пустыне. Кроме того, блоки стали более стойкими к разрушению и преждевременному износу.
На плотном покрытии такая резиновая смесь предотвращает перегрев шины и, как следствие, уменьшает вероятность разрыва и износа во время гонки.
Благодаря общей гибкости каркаса гарантируется прекрасная стойкость шины к проколами и возможность движения при пониженном давлении воздуха в шине.

Детали

Передняя
Задняя шина
Передняя
+
Композитная форма центральных блоков:
  • курсовая устойчивость;
  • устойчивость при торможении;
  • эффективное торможение.
×
+
Передние поперечные блоки:
  • курсовая устойчивость в наклонном положении;
  • точная управляемость;
  • сцепление в поперечном направлении.
×
Задняя шина
+
Широкие блоки:
  • сцепление на плотном покрытии;
  • устойчивость на высоких скоростях;
  • износостойкость.
×
+
Высота блоков:

тяга на рыхлой поверхности.

×

Размеры

Передняя
  • 90/90 - 21 M/C 54S MST
Задняя шина
  • 140/80 - 18 M/C 70R MST

Найти официального
дилера METZELER