Metzeler

Конструкция шин и технологии

Производительность и качество являются результатом постоянных исследований в области технологического совершенствования, которые Metzeler всегда ставил в приоритет

  • Home
  • Shinkonstruktsiya I Tekhnologii

КОНСТРУКЦИЯ ШИНЫ

Примеры и объяснение основных типов конструкции мотошины.

Конструкция с перекрестными слоями

Оба известных как обычная или с перекрестными слоями конструкции, корпус состоит из наложенных слоев тканевых полос, покрытых резиной. Угол пересечения этих слоев, их количество и материал, из которого они изготовлены, могут варьироваться в зависимости от различных динамических характеристик, скорости и спецификаций нагрузки.

Радиальная с стальным поясом под углом 0°

Закрытая технология. Единственный слой пояса оборачивается вокруг окружности корпуса согласно направлению движения шины, достигая угла, близкого к 0°. Преимущества стального пояса под углом 0° заключаются в его чрезвычайной жесткости и возможности регулировать интервалы обмотки, что позволяет изменять уровни жесткости от плеча до вершины.

Со скрещенными слоями (Bias-belted)

Этот тип структуры состоит из обычного корпуса, покрытого двумя или более скрещенными слоями, называемыми рульками. Разница между корпусом и рульками заключается в материалах, из которых они изготовлены, и их назначении: корпус должен в основном придавать шине жесткость и грузоподъемность, в то время как функция рульков, часто изготовленных из арамидного волокна, заключается в уменьшении динамической деформации, вызванной центробежными силами.

Радиальная с слоями (Radial with bias belt)

Этот тип структуры состоит из радиального корпуса, покрытого рульками. Основное отличие от шины со скрещенными рульками заключается в структуре корпуса, который в данном случае является радиальным. Это означает, что его корда обмотаны радиально вокруг шины, от одного борта к другому. Таким образом можно создавать низкопрофильные шины, что приносит большие преимущества в плане стабильности на поворотах, снижения веса и производительности на высоких скоростях. Она обладает чрезвычайно высокой жесткостью, что позволяет регулировать интервалы обмотки рульков, чтобы создавать разные уровни жесткости от плеча до вершины.

Technologies

Interact™: мультизоны

Interact™: multi zone tension

Interact™ - модульная многозонная технология обмотки стальной корды, которая позволяет шинам Metzeler демонстрировать лучшую производительность во всех условиях. Производительность протектора влияет на жесткость структуры. Пробег, сцепление, управляемость... дифференцированное натяжение стального пояса под протектором обеспечивает индивидуальную производительность там, где это нужно, обеспечивая максимальную адаптивность к разным стилям вождения.

Metzeler Продвинутая обмотка (Metzeler Advanced Winding)

Metzeler Advanced Winding

Metzeler Advanced Winding" - это патентованная система для оптимального расстояния между кордами стального пояса под углом 0°. В некоторых секциях шины стальные корды наматываются с разным интервалом в зависимости от требований к производительности в этой конкретной области шины. И на передних, и на задних шинах интервал в области короны шире для большей эластичности и самодемпфирования. В секциях шины, используемых для угловой наклона, увеличивается жесткость для поддержки быстрых поворотов. В области плечевой зоны на задней шине интервал снова увеличивается для безопасной обратной связи и контроля при крене на пределе.

Множественная радиусная форма

Multiple Radius Contour

Инженерная технология для конструкции контура, предназначенного для высокопроизводительного вождения. Кривизна контура различается между областью короны и плечевой зоной, чтобы обеспечить наиболее интуитивные и эффективные характеристики управления и сцепления. Области короны и плеча имеют более крутой радиус для более быстрого и точного управления (корона) и безопасной обратной связи о пределе стабильности (плечо). Боковая область характеризуется более широким радиусом, обеспечивая большую площадь контакта для стабильности при криволете.

Система Metzeler Belt

Metzeler Belt System

Система Metzeler Belt" - это патентованная технология Metzeler для диагонального пояса на шинах с перекрестными рульками. Эта технология строительства модульного типа действительно позволяет настраивать каждый отдельный размер под конкретные потребности мотоциклов для обеспечения превосходной стабильности. Это означает, что вес и производительность шин специально разработаны для более традиционно стилизованных, но мощных мотоциклов, улучшая их динамическую производительность.

MBS-Radial (Многозонный радиальный пояс)

MBS-Radial

Этот символ идентифицирует шину с радиальным корпусом и диагональным рульком с использованием технологии MBS. Радиальный корпус позволяет создавать шину с низким профилем для увеличения стабильности на поворотах и снижения веса, в то время как диагональный рульк ограничивает деформацию шины на высокой скорости.

Однорадиусный контур

Single Radius Contour

Специальный контур шины, разработанный для кастомных туринговых мотоциклов, отличается линейным дизайном. Профиль, специально разработанный для тяжелых моделей мотоциклов. Широкая коронка обеспечивает отличный комфорт и стабильность на всех скоростях, сохраняя при этом очень высокие показатели пробега. Круглая боковая область контура обеспечивает очень линейное и легкое управление.

Технология моделирования контура

Contour Modelling Technology

Продвинутая технология дизайна контура шины настроена для высокопроизводительного стиля вождения на современных мотоциклах. Комплементарные профили передних и задних шин оптимизированы благодаря различным контурам, но каждый из них оптимизирован для соответствия одному углу наклона. Окончательный дизайн контура набора обеспечивает наилучшее поведение для каждого стиля вождения и всех современных мотоциклов: предсказуемость, обратную связь о пределе сцепления и устойчивость на поворотах.

Стальной радиальный

Steel Radial

Инновационная конструкция пояса, с одним слоем стальных кордов, обмотанных под углом 0° вокруг радиального корпуса. Патентованная технология Metzeler для передних и задних шин высокой производительности. Сталь обладает большей жесткостью по сравнению с традиционными текстильными материалами, и также уменьшает вес шины. Стальной радиальный пояс снижает динамическую деформацию шины под воздействием центробежных сил, обеспечивая отличную устойчивость на высокой скорости. Сталь является отличным проводником, поэтому обеспечивает более равномерное распределение тепла, что позволяет получить больший пробег и более равномерный износ.

Dymatec™

Dymatec™

Последняя технология от Metzeler, Dymatec™ применяет переменные углы желобков и глубины рисунка протектора по всей шине. Dymatec™ обеспечивает наиболее равномерный износ в течение срока службы шины.

Hyperbase™

Hyperbase™

Hyperbase™ - это трехмерный многокомпонентный протектор, предоставляющий однородный слой резины под основным рисунком протектора. Этот 'базовый' слой влияет на динамические характеристики и предоставляет значительные преимущества для водителя. Hyperbase™ обеспечивает предсказуемое удержание линии и существенно помогает в поддержании тепловой стабильности, что в свою очередь положительно сказывается на пробеге и использовании шины.

Cap&base (Крышка и основание)

Cap&base

Эта трехмерная многокомпонентная компоновка протектора включает в себя центральную полосу, простирающуюся под боковой состав протектора(ов). Cap&base предоставляет значительные преимущества, в частности, жесткость шины на протяжении всего срока службы, и, в зависимости от того, где и как используется шина, обеспечивает быстрое прогревание боковой части шины, обеспечивая при этом максимальную теплостабильность.

Don't miss out
on any Metzeler news

Sign up to our newsletter and obtain exclusives benefits

  • Discover new METZELER products before anybody else
  • Keep up with current promotions
  • Exclusive access to Pirelli initiatives