SPORTEC™ M7 RR SPORTEC™ M7 RR Escolha os pneus SPORTEC™ M7 RR da Metzeler e descubra o prazer de guiar em segurança e sempre em alta performance!

SPORTEC™ M7 RR

O SPORTEC™ M7 RR é derivado da nossa experiência nas corridas de rua e desenvolvido para elevar o potencial dos pilotos esportivos em todas as condições meteriológicas e de temperatura.
Introduzindo um novo conceito de drenagem de água e sensação de contato, graças ao bi-composto, tecnologia Interact™ e compostos com alto % de sílica.

  • Motorrad Motorrad Vencedor do teste no molhado
  • PS PS Vencedor do teste no molhado
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Benefícios

Dirigibilidade esportiva

A aprimorada dirigibilidade esportiva transmite uma forte sensação de segurança e previsibilidade, independentemente da condição. 

Nos perfis derivados das corridas de rua, tem como característica uma alta rigidez estrutural.  Combine os dois e você terá uma agilidade e dirigibilidade afiada, que veste com um estilo esportivo de pilotagem, seja qual for o estilo da estrada.

Aderência em todas as condições

Composto com 100% Sílica combinados com o desenho especial da banda de rodagem da ao SPORTEC™ M7 RR uma capacidade única de manter o estilo esportivo da pilotagem, mesmo no frio, na chuva e em asfalto sujo. 

Rendimento quilómetrico estendido

20% mais quilmetragem se comparado com o SPORTEC™ M5 INTERACT™. A solução de duplo composto nas medidas traseiras permite o uso de um material específico no na região central slick da banda de rodagem para aprimorar a resistência a abrasão estender a capacidade de rendimento quilométrico.

Detalhes

Dianteiro
Traseiro
Dianteiro
+
Composto dianteiro:
  • Composto com 100% sílica com excelente aderência química
  • Mono composto
×
Traseiro
+
Pontes entre os sulcos:
  • Mantem os sulcos abertos para um drenagem de água eficiente
  • Oferece estabilidade na banda de rodagem
  • Reduz o desgaste mecânico
×
+
Alto percentual de sulcos:
  • Drenagem de água total desde o primeiro ângulo de inclinação
  • Sensação de contato extraordinária
×
+
Largura e produndidade variável do sulcos:
  • Aumento da força lateral do seco
  • Drenagem de água otimizada em elevados ângulos de inclinação.
×
+
Região central slick:
  • Mais borracha em contato com o solo
  • Mais aderência em aceleração
  • Desgaste regular
×
+
Composto traseiro:
  • Bi-composto com distribuição de 40% - 20% - 40%
  • Região slick central com alta concentração de sílica para estabilidade em alta velocidade e rendimento quilométrico
  • Composto 100% sílica na lateral similar ao composto dianteiro para uma excelente aderência no molhado
×

Medidas

Dianteiro
  • 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
  • 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (M)
  • 110/70 ZR 17 M/C 54W TL
Traseiro
  • 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL
  • 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
  • 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
  • 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
  • 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
  • 150/60 ZR 17 M/C 66W TL

Prêmios

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