TOURANCE™ NEXT 2 TOURANCE™ NEXT 2 Wybierz opony Metzeler TOURANCE™ NEXT 2 i odkryj przyjemność bezpiecznej i wysokowydajnej jazdy!

TOURANCE™ NEXT 2

Przedstawiamy najnowsze wcielenie legendarnej TOURANCE™ NEXT - opony, która po raz kolejny podnosi poprzeczkę w kwestii przyjemności z jazdy. Po każdej drodze.

Korzyści

Poczucie pełnej kontroli i pewnego prowadzenia

Precyzyjne i przewidywalne zachowanie na drodze to wynik zastosowania radialnej osnowy z opasaniem 0 stopni oraz technologii INTERACT™.

Imponująco efektywna na mokrej nawierzchni

Nowa mieszanka gumowa rozmieszczona w schemacie METZELER HYPERBASE™ pozwoliła na uzyskanie niezrównanego prowadzenia i efektywnego hamowania na mokrej nawierzchni, także w niskich temperaturach. Efekt to o 1,5 m krótsza droga hamowania niż w przypadku najlepszego konkurenta*.

*Wyniki wewnętrznego testu hamowania na mokrym z prędkości 85 km/h przy temp. 25°C

Najwyższe osiągi dostępne w każdej chwili, w całym cyklu użytkowania

Najnowsze wcielenie legendarnej TOURANCE™ NEXT zostało uzupełnione o nowe kompozycje mieszanki gumowej, jak również technologię METZELER DYMATEC™, która pozwala na podtrzymanie wysokich osiągów przez wiele kilometrów, dzięki odpowiedniej geometrii bloków bieżnika.

Komfortowa i bezpieczna jazda zarówno bez ładunku, jak i z pasażerem i sakwami

Połączenie osnów METZLELER i nowych mieszanek gumowych pozwoliło na uzyskanie stabilności i pewnego trzymania toru jazdy, niezależnie od obciążenia.

Szczegóły

Przód
Tył
Przód
+
Wielopoziomowy układ bloków
Zmniejsza emisję hałasu opon i zapewnia doskonały komfort akustyczny i płynność toczenia
×
+
Przeprojektowany bieżnik przedni
Efektywniejsze hamowanie i większa przyczepność na krawędziach dają odczuwalnie większą kontrolę
×
+
Nowa adaptacyjna wysokokrzemionkowa (>80%) mieszanka z funkcjonalizowanymi ciekłymi polimerami SBR
To rozwiązanie pozwala uzyskać większą ilość wiązań chemicznych z krzemionką i poprawia stabilność, ale także poprawia osiągi na mokrej nawierzchni.
×
Tył
+
Umieszczone w rowkach wzdłużnych poprzeczki
Taka konstrukcja rowków gwarantuje lepszą trakcję na nieutwardzonych drogach. Wpływa ona także pozytywnie na stabilność, przy utrzymaniu dobrego odprowadzania wody.
×
+
Stabilność mieszanki i wyższa trwałość
Dodatkowe poprzeczki pozwalają na utrzymanie odpowiedniej sztywności bieżnika i gwarantują równomierne ścieranie, co przekłada się na wyższą trwałość.
×
+
W pełni krzemionkowa mieszanka barków
Mieszanka dobrana tak, by zapewniała jak największą przyczepność w zakrętach
×
+
METZELER DYMATEC™
Funkcjonalny bieżnik z przodu i z tyłu 
+
zmienne kąty ścian rowków pod różnymi kątami pochylenia zapewniają zoptymalizowaną równomierność zużycia w zależności od pochylenia motocykla. 
Specjalnie dostosowane do motocykli Enduro Street*

*Dla tego konkretnego produktu
×
+
Boczne pasy zawsze częściowo znajdujące się w strefie styku
Gwarancja poczucia pełnej kontroli
×
+
HYPERBASE™
Wśród trójwymiarowo rozłożonych mieszanek znajduje się specjalna warstwa bazowa, umieszczona pod bieżnikiem.

Warstwa bazowa wpływa dobre trzymanie toru jazdy, ale także stabilność termiczną, a co za tym idzie - trwałość *

*Niektóre tylne opony wykorzystują układ „CAP&BASE” z centralnym pasem z mieszanki z 50% zawartością krzemionki, zachodzącym pod pasy boczne.
×
+
Nowa adaptacyjna wysokokrzemionkowa (>80%) mieszanka z funkcjonalizowanymi ciekłymi polimerami SBR
Środkowy pas o szerokości 40-45 mm pozwala na uzyskanie wysokiej stabilności i dużej przyczepności na mokrej nawierzchni.
×

Rozmiary

Przód
  • 90/90 - 21 M/C 54V TL
  • 100/90 - 19 M/C 57V TL
  • 110/80 R 19 M/C 59V TL
  • 120/70 R 19 M/C 60V TL
  • 120/70 ZR 19 M/C 60W TL
Tył
  • 150/70 R 18 M/C 70V TL
  • 130/80 R 17 M/C 65V TL
  • 140/80 R 17 M/C 69V TL
  • 150/70 R 17 M/C 69V TL
  • 170/60 R 17 M/C 72V TL
  • 170/60 ZR 17 M/C 72W TL

Znajdź dilera METZELER

NIE PRZEGAP NAJNOWSZYCH INFORMACJI ZE ŚWIATA OPON!

Podaj Twój e-mail, by otrzymywać na bieżąco informacje