Tecnologia

Prestazioni e qualità sono il risultato
della costante ricerca tecnologica
che il brand Metzeler ha sempre posto
tra le sue priorità

Costruzione del pneumatico

Esempi e spiegazioni delle principali tipologie di strutture degli pneumatici

Tecnologia

Interact™: multi zone tension Interact™: multi zone tension
Interact™ è la tecnologia multi tensione che permette ai pneumatici Metzeler di offrire le migliori prestazioni in ogni condizione. Chilometraggio, grip, maneggevolezza: il tensionamento differenziato della cintura d'acciaio sotto la mescola del battistrada offre prestazioni su misura.
Metzeler Advanced Winding Metzeler Advanced Winding
"Metzeler Advanced Winding" è un sistema brevettato per ottenere una distanza ottimale tra i cavi della cintura in acciaio 0°. In alcune sezioni del pneumatico, le corde in acciaio sono avvolte con diverse distanze a seconda delle esigenze prestazionali di quella particolare area del pneumatico. Su entrambi i pneumatici anteriori e posteriori la distanza è più ampia nella zona centrale per una maggiore elasticità e autosmorzamento. Per le sezioni del pneumatico utilizzato in mezza piega, c'è una maggiore rigidità per sostenere la moto in curva. Sull'area della spalla del pneumatico posteriore, la distanza è di nuovo più ampia per un maggior feedback e controllo quando si guida in massima piega.
Profilo multi raggio Profilo multi raggio
Tecnologia ingegneristica per lo sviluppo di un profilo dedicato alla guida ad alte prestazioni. La curvatura del profilo è diversa tra il centro e la spalla per fornire le caratteristiche di maneggevolezza e grip più intuitive ed efficaci. Le aree centrali e della spalla sono caratterizzate da un raggio acuto per una maneggevolezza più veloce e più precisa (centro) e un feedback di stabilità più sicuro (spalla). Un raggio più ampio caratterizza l'area laterale, garantendo una più ampia zona di contatto per la stabilità in curva.
Metzeler Belt System Metzeler Belt System
“Metzeler Belt System”, tecnologia brevettata Metzeler per equipaggiare pneumatici tradizionali con cinture diagonali. Questa tecnologia, basata su una costruzione di tipo modulare, consente di adattare ogni singola misura alle esigenze specifiche di una moto, aumentandone le caratteristiche di stabilità. Ciò significa che il peso e le prestazioni del pneumatico sono studiati specificamente per moto potenti dallo stile classico, le cui prestazioni dinamiche risultano migliori.
Metzeler Belt System Radiale Metzeler Belt System Radiale
Questo simbolo identifica un pneumatico con carcassa radiale e cintura diagonale utilizzando la tecnologia MBS. La carcassa radiale permette la costruzione di un pneumatico a sezione bassa per una maggiore stabilità in curva e e un minor peso, mentre la cintura diagonale limita la deformazione del pneumatico ad alta velocità.
Profilo a raggio singolo Profilo a raggio singolo
Profilo del pneumatico sviluppato appositamente per moto Custom-Touring, in particolare per i modelli pesanti. L'ampia area centrale garantisce grande comfort e stabilità a tutte le velocità, mantenendo così un'elevata percorrenza chilometrica. L'area laterale più arrotondata permette una guida più lineare e maneggevole.
Tecnologia di ottimizzazione dei profili Tecnologia di ottimizzazione dei profili
Si tratta di una tecnologia avanzata della progettazione del profilo particolarmente adatta ad uno stile di guida sportivo ad alte prestazioni. I profili sia dell'anteriore che del posteriore sono ottimizzati tra di loro per adattarsi ad un unico angolo di piega, pur non avendo la stessa forma. La struttura finale del set presenta il miglior comportamento per ogni stile di guida e per tutte le moto moderne: prevedibilità, feedback limite di grip e stabilità in curva.
Fine Carbon Matrix Fine Carbon Matrix
Struttura della mescola a "Matrice di carbonio". Questa nuova mescola è stata ottenuta utilizzando l'ultima generazione di materie prime ad alte prestazioni per una più rapida adattabilità alle condizioni di guida, passando dal freddo al caldo, dal bagnato all'asciutto. Questa nuova struttura garantisce il massimo livello di aderenza sia in condizioni asciutte che umide, mantenendo così un chilometraggio estremamente elevato.
Dura Sil Dura Sil
Ultima generazione di mescole ad alte prestazioni, con elevato contenuto di silice e nuovi elementi rinforzanti per una migliore rigidità e resistenza meccanica. Questa nuova mescola è stata sviluppata per garantire adattabilità dal freddo al caldo, dall'asciutto al bagnato, su strada normale e per l'uso pista.
Steel Radial Steel Radial
Struttura cinturata innovativa, con un singolo strato di corde avvolte a 0° attorno alla carcassa radiale. Tecnologia brevettata da Metzeler per pneumatici ad alte prestazioni. L'acciaio garantisce una rigidità più elevata rispetto al tradizionale materiale tessile utilizzato e ne riduce anche il peso. Una cintura radiale in acciaio riduce la deformazione dinamica del pneumatico sotto le forze centrifughe conferendogli un'eccellente stabilità ad alte velocità. L'acciaio è inoltre un conduttore eccellente ed è quindi in grado di distribuire il calore in maniera più uniforme, rendendo l'usura più uniforme.
Tecnologia Wintec Tecnologia Wintec
Le lamelle sono dei "tagli" al battistrada che permettono un rapido riscaldamento grazie anche ad una mescola sviluppata appositamente per lavorare alle basse temperature. La tecnologia Wintec permette di guidare per 12 mesi all'anno in condizioni di sicurezza senza compromettere le prestazioni.