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Enduro
TOURANCE™ NEXT 2 Trasero 140/80 R 17 M/C 69V TL
Unstoppable desire to discover
La evolución de la legendaria TOURANCE™ Next, el nuevo estándar en neumáticos de carretera para un placer de conducción inigualable. Atrévete a desafiar y disfrutar cada camino
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CONSEJOS TÉCNICOS
Conducción sólida
Control y precisión al conducir
Sensación natural de conducción gracias a la tecnología radial de cintura de acero a 0 grados y a la tecnología INTERACT™
En Mojado
Excelente respuesta de frenado y en mojado
El nuevo estándar en conducción sobre mojado y en frenadas. Comportamiento excelente en el segmento, incluso con bajas temperaturas, gracias a los nuevos compuestos y a la construcción METZELER HYPERBASE™.
Distancia de frenada 1,5 metros más corta que el mejor producto de la competencia del segmento*
*Según test interno de frenada en mojado desde 85 km/h a 25°C
Prestaciones inmediatas
Óptimas prestaciones desde el primer momento y durante toda la vida útil del neumático
La evolución del legendario diseño del TOURANCE™ Next mejorada con nuevos compuestos y con el METZELER DYMATEC™ (Dynamic Mould Angle Technology), un método de diseño que asegura la durabilidad de las prestaciones preservando las geometrías de la banda de rodadura
Excelente confort
Comodidad y confort al viajar con o sin pasajero o equipaje
La combinación de nuevos materiales y estructuras ofrece estabilidad al circular, así como facilidad de trazada, incluso con la motocicleta cargada
VER LOS DETALLES
Los surcos laterales en la banda de rodadura aseguran evacuación de la suciedad, estabilidad lateral y una eficiente evacuación del agua
Reduce el ruido del neumático y ofrece un excelente confort acústico y una rodadura suave
Los puentes de compuesto proporcionan compacidad a toda la banda de rodadura
La zona central del compuesto – 40-45mm de anchura – ofrece grandes prestaciones en mojado pero también en la solidez de la goma y en la estabilidad
Mayor respuesta en frenada y agarre lateral, mejorando la sensación de control
Un mayor número de componentes de sílice ayudan a las prestaciones en mojado, consistencia de la goma y estabilidad
Diseño de la banda de rodadura delantera y trasera funcional
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Surcos variables en distintos ángulos de inclinación para optimizar el desgaste homogéneo, sea cual sea el ángulo de inclinación. Diseño específico para el uso de motos Enduro de calle
Una fórmula que ayuda al agarre en los laterales del neumático