MC 360™ MID HARD MC 360™ MID HARD Wählen Sie die Metzeler MC 360™ MID HARD Reifen und entdecken Sie die Freude am sicheren und leistungsstarken Fahren!

MC 360™ MID HARD

Die Metzeler Reifenserie für Motocross, Supercross, Cross-Country, Non-F.I.M.-Enduro und Freestyle.
Der perfekte Reifen für mittleres bis hartes Terrain

Vorteile

Traktion auf mittlerem bis hartem Terrain

Der Metzeler MC 360™ MID HARD ist die perfekte Wahl für mittlere und harte Böden und zeichnet sich aus durch ein höheres Positiv-Negativ-Verhältnis als die MID SOFT Version - für eine möglichst große Aufstandsfläche und bestmögliche Haftung. Charakteristisch sind die durchgehenden Stollenbrücken (CKB: Continous Knob Binding), welche die Verschleißfestigkeit erhöhen und einen vielseitigen Einsatz auf unterschiedlichen Terrains ermöglichen. 
Das Vorderrad des MID HARD verfügt über fünf Profilblockreihen, die in gleichen Abständen in Zweier- und Dreier-Blöcken angeordnet sind, um die Gesamtsteifigkeit für maximalen Komfort auszubalancieren. Auf der Schulter des MC 360™ MID HARD befinden sich abwechselnd schaufel- und diamantförmige Profilblöcke für die Kraftübertragung in Kurvenlage und für beste Selbstreinigungseigenschaften.
Der seitliche Profilblock auf der Hälfte der Schulter ist größer als auf der MID SOFT Version, um den Grip bei halber Kurvenlage auf harten Oberflächen sicherzustellen. Eine breitere Aufstandsfläche vergrößert hier den Effekt von mechanischem und chemischem Grip.
Auch der hintere Reifen verfügt über fünf Profilblockreihen. Die mittleren sind in gleichen Abständen mit diamantförmigen Profilblöcken an den Schultern angeordnet. 
Insgesamt ist das Laufflächenprofil dichter angeordnet als das des MID SOFT, um die passende Aufstandsfläche und maximale Kraftübertragung durch ein höheres Positiv-Negativ-Profilverhältnis sicherzustellen. Im Schulterbereich unterstützen die diamantförmigen Profilblöcke die Traktion und den Grip in den Kurven.

Vielseitig einsetzbar

Der Metzeler MC 360™ ist gemacht für die Fahrer von Motocross, Supercross, Non-FIM-Enduro und Freestyle Events. Er bietet maximale Performance bei unterschiedlichen Rennbedingungen.
Derart vielseitige, starke und haltbare Reifen verringern den Abstimmungsaufwand für das Motorrad, da nur noch wenige Parameter verändert werden müssen. Mit den High-Performance-Reifen des Rennens trainieren zu können, ist ein Plus in Sachen Vertrauen und Fahrkönnen und erhöht damit die Chancen auf einen Sieg. Amateurfahrer werden das Plug-and-Play-Prinzip des Reifens schätzen: Mit nur wenigen Anpassungen sind sie in der Lage, ihr Bestes zu geben mit einem einfach zu nutzenden Reifen, der ihnen immer beste Kontrolle vermittelt.
Cross-Country-Fahrer nutzen sowohl Motocross- als auch Enduro-Bikes auf Kursen mit unterschiedlichen Belägen und schnellen Motocross-Sektionen. Dabei fahren sie 18- oder 19-Zoll-Hinterräder. Mit dem MC 360™ bekommen sie Motocross-Performance und die Vielseitigkeit und Haltbarkeit für Enduro-Anforderungen. Hobbyfahrer im Bereich Motocross & Enduro erhalten einen vielseitig nutzbaren Reifen, der ihnen zudem eine dynamische Performance bietet. Sie benötigen sowohl Motocross- als auch Endurogrößen, je nachdem, welches Motorrad und welche Felgen zum Einsatz kommen.

Haltbar und reversibel

Alle MC 360™ Reifen haben ein reversibles Laufflächenprofil. Damit kann von Lauf zu Lauf der Abnutzungswinkel der Profilblöcke verändert werden - in der Folge wird die maximale Traktion erhöht und die Lebenszeit der Reifen verlängert.
Die mittleren Profilblöcke sind sehr breit und dick, um Einheitlichkeit und Haltbarkeit zu gewinnen.
Die Struktur des Metzeler MC 360™ besteht aus "high module, low shrinkage"-Fasermaterial in drei Lagen - ein Garant für maximale Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen. 
Die Polymere und Inhaltsstoffe der Mischung für den Metzeler MC360™ legen den Schwerpunkt darauf, die Steifigkeit der Profilblöcke zu verbessern. Das führt zu Höchstleistungen und maximalem Widerstand gegen Erhitzung und dynamischen Stress, um eine gleich bleibende Performance über die gesamte Laufzeit sicherzustellen.
Die neuen Mischungen wurden entwickelt für bestmögliche Laufleistung, verbunden mit Widerstand gegen Risse, Schnitte und Stiche, basierend auf der langen Erfahrung von Metzeler im Enduro-Rennsport.
Die neuen Mischungen bestehen zu 100% aus Ruß mit einem Mix aus synthetischem und natürlichem Gummi - für eine gute Widerstandskraft gegen Risse und hohe Lebensdauer.

Wo immer der Weg hinführt

Alle Reifen der Metzeler MC 360™ Reihe besitzen eine Straßenzulassung und erfüllen die entsprechenden gesetzlichen Voraussetzungen in Bezug auf Dimensionen und Indizes.
Reifen mit Straßenzulassung ermöglichen es, einfach auf die Rennstrecke oder das Trainingsgelände zu gelangen.

Details

Front
Hinten
Front
Hinten
+
Durchgängige Profilblöcke:
  • Widerstand gegen Einreißen der Profilblöcke
  • Vielseitigkeit
  • Steifigkeit der Profilblöcke
×
+
Zentrale Profilblöcke:
  • Traktion
  • Bremsstabilität
  • Chemischer und mechanischer Grip
×
+
Seitliche Profilblöcke in Diamantform:
  • Traktion bei Kurvenlage
  • Seitliche Unterstützung
  • Grip in den Kurven
×
+
Leerraum zwischen den Profilblöcken:
  • Selbstreinigung von Schlamm und Dreck
  • Effizientes Bremsen
×

Größen

Front
  • 90/90 - 21 M/C 54M MST
  • 80/100 - 21 M/C 51M MST
Hinten
  • 120/80 - 19 M/C 63M MST
  • 110/90 - 19 M/C 62M MST
  • 100/90 - 19 M/C 57M MST
  • 140/80 - 18 M/C 70M MST
  • 120/100 - 18 M/C 68M MST
  • 110/100 - 18 M/C 64M MST
  • 100/100 - 18 M/C 59M MST

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