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MC360™ MID HARD

LE NOUVEAU PNEU POUR SORTIR DES SENTIERS BATTUS

Le nouveau MC360™, le dernier pneu METZELER dédié au Motocross, Supercross, Cross-country, Enduro (non FIM) et Freestyle.

Le MC360™ est disponible en deux modèles spécifiques appelés MID SOFT et MID HARD.

 

Le MC 360™ MID HARD est le pneu parfait pour les sols abrasifs et non damés.

 

Principales caractéristiques :

 

  • Pneu homologué pour l’utilisation sur route
  • Une traction sans précédent, performances constantes sur tous les terrains et une grande résistance aux lacérations sur terrain rocailleux
  • Composé 100% noir de carbone améliorant la résistance aux déchirures et permettant une excellente stabilité
  • La technologie CKB (liaison continue des crampons) améliore la résistance aux déchirures et aux torsions des crampons
  • Bande de roulement plus large afin d’agrandir la surface de contact au sol
  • Crampons équidistants pour une meilleure durabilité

 


Performances des pneumatiques

On Road

Gravel

Trail

Sand

Competition


Caractéristiques des pneus

PROPRIÉTÉs

EFFET

BÉNÉFICE

Sculpture réversible

 

Le pneu peut être inversé à tout moment, mais aussi en cas d’usure des angles de crampons

 

Durée de vie du pneu et performances constantes considérablement améliorées

 

Une bande de roulement plus large

 

Surface de contact au sol étendue

 

Adhérence maximale en traction et au freinage

 

Caractéristiques conformes à la norme DOT et au réglement UNECE 75

 

Pneu homologuée et utilisable sur route également

 

Le pneu METZELER MC360™ vous suit partout

 


Dimensions

Front

Rear

80/100 - 21 M/C 51M MST
100/100 - 18 M/C 59M MST
110/100 - 18 M/C 64M MST
120/100 - 18 M/C 68M MST
100/90 - 19 M/C 57M MST
110/90 - 19 M/C 62M MST

Fiche technique

AVANTAGES ET CARACTÉRISTIQUES

Les pneus METZELER MC360™ Mid-Soft et Mid-Hard offrent un haut niveau de performances dynamiques sur différents terrains, en maximisant l'adhérence dans les virages et la traction, conférant une durabilité et une résistance aux coupures et déchirures remarquables.
Tous les montages du pneu MC360™ se sont révélés lors des tests faciles à utiliser. Ils permettent aux pilotes d'exprimer pleinement leur potentiel et de s'amuser. Ils renforcent la confiance des pilotes pour éprouver leurs capacités et leurs compétences.
Toute la gamme de pneus METZELER MC360™ est homologuée pour la route et conforme aux exigences de dimensions et d'intégrité. Tous les pneus disposent d'une sculpture réversible pour prolonger la durée de vie des pneus, et inverser finalement l'angle d'incidence des pavés, lorsqu'il est utile de maximiser la traction entre un tour et le suivant.
Ils sont disponibles dans les dimensions du motocross et de l'enduro, et un montage mixte peut être utilisé pour s'adapter à vos besoins et à votre moto.

 

STRUCTURE

Afin de garantir des utilisations de haut niveau en Motocross, en offrant des possibilités proches du cross-country et de l'enduro, le pneu METZELER MC360™ possède une structure à trois nappes, de module d'élasticité élevé, à faible retrait, à base de polytéréphtalate d'éthylène, robuste et résistant à l'impact.
Le pneu assure ainsi un bon équilibre entre tendreté et dureté. La tendreté permet d'absorber les chocs au passage des obstacles tels que rochers, racines, bosses, tandis que la robustesse est nécessaire pour supporter la fatigue et les déformations lors de l'amortissement.
La structure en PET confère le meilleurs rapport performances\prix.

 

COMPOSÉS

Les polymères et ingrédients utilisés pour développer le pneu METZELER MC360™ atteignent 2 objectifs principaux :


Performances en Motocross :
• Valeurs spécifiques de rigidité des crampons, adaptées aux sculptures avant et arrière pour les deux caractéristiques, et à l'état d'activation pour des performances dynamiques de haut niveau.
• Une résistance maximale à l'échauffement et aux contraintes dynamiques, afin d'assurer des performances constantes au long du tour de course/de la séance d'entraînement ;

Durabilité, résistance aux déchirures, coupures et crevaisons, tirant profit de l'expertise de METZELER en courses d'enduro.