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Tourance NEXT

Der Enduroreifen für jede Wettersituationen und jede Straße.

Die neueste Generation von Straßen-Enduroreifen bietet ein unerreichtes Maß an Stabilität, Sicherheit bei Nässe und Laufleistung durch den Einsatz von innovativen Lösungen bei Mischung, Kontur, Aufbau und im Profildesign.

  • verbesserte Nasshaftung und Stabilität
  • verbesserte Laufleistung gegenüber dem Vorgänger Tourance EXP
  • Bi-Compound Mischungstechnologie am Hinterrad
  • die beste Wahl für die jüngste Generation von "Adventure" Tourenmotorrädern
Metzeler Tourance Next

Die neueste Generation von Metzeler Straßen-Enduroreifen bietet ein unerreichtes Maß an Stabilität, Sicherheit bei Nässe und Laufleistung durch den Einsatz von innovativen Lösungen bei Mischung, Kontur, Aufbau und im Profildesign.

Posted by Metzeler on Giovedì 23 aprile 2015

Einsatzgebiete

Straße

Schotter

Gelände

Sand

Wettbewerb


Reifeneigenschaften

Produktmerkmal

Produktvorteil

Kundennutzen

Optimiertes Profildesign

Gleichmäßiger Verschleiß

Verbesserte Laufleistung

Bi-Compound-Mischungstechnologie

Chemischer Grip bei Nässe

Sicheres Fahrgefühl auf nassen Straßen

Tailliertes Konturdesign und variable Profilgestaltung

Größeres Reifenvolumen und verbesserte Dämpfungseigenschaften

Erhöhte Stabilität und optimierte Bremseigenschaften, auch mit ABS


Dimensionen

VORNE

HINTEN

120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
100/90 - 19 M/C 57V TL
110/80 R 19 M/C 59V TL
110/80 R 19 M/C 59V TL (B)
120/70 R 19 M/C 60V TL
120/70 R 19 M/C 60V TL (B)
120/70 R 19 M/C 60V TL (E)
120/70 ZR 19 M/C 60W TL
90/90 - 21 M/C 54V TL
90/90 - 21 M/C 54V TL (A)
130/80 R 17 M/C 65V TL
140/80 R 17 M/C 69V TL
150/70 R 17 M/C 69V TL
150/70 R 17 M/C 69V TL (B)
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 R 17 M/C 72V TL
170/60 R 17 M/C 72V TL (B)
170/60 R 17 M/C 72V TL (E)
170/60 ZR 17 M/C 72W TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
150/70 R 18 M/C 70V TL

Alle Größen

Front B 110/80 R 19 M/C 59V TL. BMW F700GS
Rear B 150/70 R 17 M/C 69V TL. BMW F800 GS/Adventure

Testergebnisse

Motorrad (11/2013)
"Fazit: Unterm Strich deckt der neue Tourance NEXT den weitesten Bereich in diesem Reifentest ab: gute Fahreigenschaften im Trockenen, die besten bei Nässe und der geringe Verschleiß bringen Platz 1."

Technische Daten

Steel radial

Innovatives Radialreifenkonzept mit einlagigem 0°-Stahlgürtel. Von Metzeler patentierte Technologie für Hochleistungsreifen an Vorder- und Hinterrad. Stahl besitzt eine höhere Steifigkeit als Textilcord, so dass das Reifengewicht reduziert werden kann. Der Radialstahlgürtel sorgt unter Fliehkraft für geringere dynamische Verformung und verleiht dem Reifen damit ein optimiertes Hochgeschwindigkeitsverhalten, durch die gleichmäßigere Wärmeverteilung, höhere Laufleistung und gleichmäßigeres Abriebbild.

Metzeler Advanced Windings

Das patentierte Aufspulsystem ermöglicht einen variablen Wickelabstand des 0° Stahlgürtels. Dabei wird abhängig vom jeweiligen Bereich des Reifenquerschnitts der Stahlcord mit unterschiedlichen Abständen gewickelt. Sowohl am Vorder- als auch am Hinterrad entstehen durch größere Wicklungsabstände im Laufflächenbereich mehr Fahrkomfort und Eigendämpfung. In der Sektion zwischen Lauffläche und Schulter sorgen eng aneinanderliegende Wicklungen für mehr Steifigkeit bei schneller Kurvenfahrt. Zusätzlich dienen breitere Abstände im Schulterbereich des Hinterreifens der optimalen Rückmeldung und Kontrolle bei Schräglagen im Grenzbereich.

MBS-Radial

Das Symbol bezeichnet einen Reifen mit Radialkarkasse und Diagonalgürtel, der mit MBS-Technologie aus Nylon hergestellt wird. Die Radialkarkasse erlaubt den Bau eines Niederquerschnittreifens für mehr Kurvenstabilität bei geringerem Gewicht, während der Diagonalgürtel die Reifenverformung bei hohem Tempo begrenzt.


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